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MAPCO 43810 Zahnriemen

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Produkt-Infos

Art. Nr 43810
Hersteller MAPCO Autotechnik GmbH
Hersteller-Nr: MAPCO-43810
EAN 4043605405500
Zustand: Brandneu

Kriterien

Kriterium Detail
Zähnezahl 142
Breite 19 mm
Nr. Fahrzeug Baujahr Leistung Hubraum Motor-Code KBA-Nr.
1 AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E 05/1991 - 07/1994 98KW (133PS) 2309 ccm NG 0588-516
2 AUDI 80 B4 Stufenheck (8C2) 2.3 E 09/1991 - 12/1994 98KW (133PS) 2309 ccm NG 0588-538
3 AUDI 100 C3 Stufenheck (443, 444) 2.3 E Baujahr ab: 06/1988 10/1986 - 11/1990 100KW (136PS) 2309 ccm NF 0588-393
4 AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 Fahrgestellnummer bis: 8-B-M033 000
Baujahr bis: 12/1994
03/1990 - 12/1996 98KW (133PS) 2309 ccm NG 0588-430
5 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E Fahrgestellnummer ab: 89-J-394743 04/1987 - 07/1991 100KW (136PS) 2309 ccm NG 0588-409
6 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E quattro Fahrgestellnummer ab: 89-J-394743 04/1987 - 07/1991 100KW (136PS) 2309 ccm NG 0588-406
7 AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle 07/1992 - 01/1996 98KW (133PS) 2309 ccm NG 0588-546
8 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0 Fahrgestellnummer ab: 89-J-394743 07/1988 - 09/1991 85KW (115PS) 1994 ccm PS 0588-407
9 AUDI 100 C3 Stufenheck (443, 444) 2.0 Cat Baujahr ab: 06/1988 01/1988 - 11/1990 85KW (115PS) 1994 ccm RT 0588-325
10 AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.3 Baujahr ab: 06/1988 08/1986 - 11/1990 100KW (136PS) 2309 ccm NF 0588-394
11 AUDI 80 B4 Stufenheck (8C2) 2.3 E quattro 09/1991 - 12/1994 98KW (133PS) 2309 ccm NG 0588-539
12 AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 Fahrgestellnummer bis: 8-B-M033 000 10/1988 - 07/1994 100KW (136PS) 2309 ccm NG 0588-430
13 AUDI QUATTRO (85) 2.1 Turbo Fahrgestellnummer ab: 85J900644 07/1980 - 07/1987 147KW (200PS) 2144 ccm GV, WR 0588-311
14 AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E quattro angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Nockenwelle 09/1991 - 11/1994 98KW (133PS) 2309 ccm NG 0588-547
15 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E Fahrgestellnummer ab: 89-J-394743 04/1987 - 09/1991 98KW (133PS) 2309 ccm NG 0588-490