Schlüsselnummer (KBA)

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MAPCO 23050 Umlenkrolle Zahnriemen

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Produkt-Infos

Art. Nr 23050
Hersteller MAPCO Autotechnik GmbH
Hersteller-Nr: MAPCO-23050
EAN 4043605405609
Zustand: Brandneu

Kriterien

Kriterium Detail
Außendurchmesser 57 mm
Breite 29 mm

Herstellernummer*

OE-Nr. Hersteller
60652129 ALFA ROMEO
60664403 ALFA ROMEO
60671573 ALFA ROMEO
60812624 ALFA ROMEO
60813415 ALFA ROMEO
60607965 FIAT
60652129 FIAT
60664403 FIAT
60671573 FIAT
60812624 FIAT
60813415 FIAT
* Die aufgeführten Vergleichsnummern dienen nur zur besseren Identifikation.
Nr. Fahrzeug Baujahr Leistung Hubraum Motor-Code KBA-Nr.
1 FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V 04/1995 - 05/2005 96KW (130PS) 1747 ccm 183 A1.000, 188 A6.000 4001-072
2 ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) 01/2001 - 03/2010 77KW (105PS) 1598 ccm AR 37203 4136-438
3 ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) 01/2001 - 03/2010 88KW (120PS) 1598 ccm AR 32104 4136-439
4 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) 06/1995 - 04/2005 110KW (150PS) 1970 ccm AR 16201, AR 32310 4001-077
5 ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) 09/1997 - 06/2002 114KW (155PS) 1970 ccm AR 32301, AR 32310 4001-197
6 ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) 01/2001 - 03/2010 110KW (150PS) 1970 ccm AR 32310 4136-440
7 FIAT STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) 10/2001 - 04/2007 98KW (133PS) 1747 ccm 192 A4.000 4136-492
8 ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) 11/2003 - 09/2010 121KW (165PS) 1970 ccm 932 A2.000, 937 A1.000 4136-599
9 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) 03/2002 - 05/2006 122KW (166PS) 1970 ccm 937 A1.000 4136-509
10 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 05/1998 - 08/2000 114KW (155PS) 1970 ccm AR 32301 4001-039
11 FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V 01/2003 - 08/2008 98KW (133PS) 1747 ccm 192 A4.000 4136-552
12 FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V 09/1996 - 05/2002 83KW (113PS) 1747 ccm 182 A2.000 4001-125
13 ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) 09/1997 - 09/2005 88KW (120PS) 1598 ccm AR 32102, AR 67601, AR 32104, AR 32103 4001-195
14 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) 02/1997 - 05/2006 103KW (140PS) 1747 ccm AR 32205 4136-451
15 ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) 09/1997 - 10/2000 106KW (144PS) 1747 ccm AR 32201 4001-196