Schlüsselnummer (KBA)

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MAPCO 23382 Umlenkrolle Zahnriemen

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Produkt-Infos

Art. Nr 23382
Hersteller MAPCO Autotechnik GmbH
Hersteller-Nr: MAPCO-23382
EAN 4043605259127
Zustand: Brandneu

Kriterien

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Herstellernummer*

OE-Nr. Hersteller
0830 20 CITROËN
0830 61 CITROËN
9617800980 CITROËN
9634087880 CITROËN
0830.20 PEUGEOT
0830.61 PEUGEOT
* Die aufgeführten Vergleichsnummern dienen nur zur besseren Identifikation.
Nr. Fahrzeug Baujahr Leistung Hubraum Motor-Code KBA-Nr.
1 PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Motornummer bis: 1806404 09/2000 - 12/2007 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-529
2 PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 08/2000 - 11/2007 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-542
3 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ 1.6 16V (MFNFU) Motornummer bis: 1806404 10/2000 - 12/2011 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-AJI
4 PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 03/2002 - 04/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-569
5 PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 07/2000 - 04/2009 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-528
6 PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 03/2002 - 04/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-AGV
7 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) 1.6 16V (MBNFU) Motornummer bis: 1806404 10/2000 - 03/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-ABB
8 PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 07/2002 - 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-577
9 PEUGEOT PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 07/2001 - 03/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-ALG
10 CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 02/2002 - 08/2010 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-AAQ
11 CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 Motornummer bis: 1806404 05/2003 - 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-ACB
12 CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 09/2000 - 03/2005 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-742
13 CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 09/2000 - 03/2005 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-742
14 CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V Motornummer bis: 1806404 09/2000 - 08/2005 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-743
15 PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 05/1996 - 07/2004 87KW (118PS) 1587 ccm NFX (TU5J4) 3003-786