Schlüsselnummer (KBA)

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MAPCO 23630 Zahnriemensatz

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Produkt-Infos

Art. Nr 23630
Hersteller MAPCO Autotechnik GmbH
Hersteller-Nr: MAPCO-23630
EAN 4043605450821
Zustand: Brandneu

Lieferumfang

Artikel Menge
MAPCO 43630 Zahnriemen 1
MAPCO 23768 Spannrolle, Zahnriemen 1

Kriterien

Kriterium Detail
Zähnezahl 1 91
Breite 1 20 mm

Herstellernummer*

OE-Nr. Hersteller
1 124 040 FORD
YS4Q 6M260 AA FORD
* Die aufgeführten Vergleichsnummern dienen nur zur besseren Identifikation.
Nr. Fahrzeug Baujahr Leistung Hubraum Motor-Code KBA-Nr.
1 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi Baujahr bis: 09/2000 02/1999 - 11/2004 66KW (90PS) 1753 ccm C9DC, C9DA, C9DB 8566-367
2 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi Baujahr bis: 09/2000 08/1999 - 11/2004 55KW (75PS) 1753 ccm BHDB, BHDA 8566-378
3 FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi Baujahr bis: 09/2000 10/1998 - 11/2004 66KW (90PS) 1753 ccm C9DC, C9DA, C9DB 8566-368
4 FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi Baujahr bis: 09/2000 08/1999 - 11/2004 55KW (75PS) 1753 ccm BHDB, BHDA 8566-377
5 FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI Baujahr bis: 09/2000 04/2000 - 01/2002 55KW (75PS) 1753 ccm RTN, RTP, RTQ 8566-394
6 FORD FOCUS I Stufenheck (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi Baujahr bis: 09/2000 02/1999 - 11/2004 66KW (90PS) 1753 ccm C9DC, C9DA, C9DB 8566-362