So Leute auch wenn in den meisten Regionen noch ein wenig Schnee liegt wird es Zeit über die Sommerräder nachzudenken!
Die Faustregel von O bis O ist in diesem Jahr zwar nicht aufgegangen doch jetzt kommt der Frühling und damit die Zeit der schicken Räder!
Achtet bitte auf den Zustand euer Reifen!
Vielen ist nicht bewusst das Fahrwerk, Stoßdämpfer und Reifen die wichtigsten Bindeglieder zwischen Fahrzeug und Straße sind.
Prüft also Profiltiefe und das Alter der Reifen!
Bei einer Profiltiefe unter 1,6 mm wird es kritisch, die Gefahr dass bei Nässe Aquaplaning auftritt ist sehr hoch.
Der Bremsweg wird länger und das Fahrverhalten ist erheblich beeinträchtigt!
Wann ist ein Reifen zu alt? Man sagt, dass ein Reifen ab dem 4 Jahr zu alt sein kann und zwischen dem 4-6 Jahr gewechselt werden sollte.
Es kommt darauf an welchen Witterungsverhältnissen und Straßenbelägen der Reifen ausgesetzt ist.
Man denkt es nicht aber auch unser Parkverhalten kann den Reifen schneller altern lassen.
Wenn in einem zu spitzen Winkel auf die Bordsteinkante gefahren wird können Reifenteile wie Kernreiter und Seitenteil beschädigt werden.
Also Leute wenn ihr euch nicht sicher seit, Fahrt in die Werkstatt oder zum Reifenhändler eures Vertrauens.
Federung/Dämpfung Youtube Video
Produkt-Infos
Art. Nr
37858
Hersteller
MAPCO Autotechnik GmbH
Hersteller-Nr:
MAPCO-37858
EAN
4043605454188
Zustand:
Brandneu
Kriterien
Kriterium
Detail
Einbauseite
Hinterachse links
Einbauseite
Hinterachse rechts
Lagerungsart
Gummimetalllager
Form
oval
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2
ohne Kugellager
benötigte Stückzahl
2
nur paarweise austauschen
Herstellernummer*
OE-Nr.
Hersteller
1K0 511 353S
AUDI
1K0 513 353H
AUDI
1K0 513 353H
SEAT
1K0 513 353H
SKODA
1K0 513 353H
VW
* Die aufgeführten Vergleichsnummern dienen nur zur besseren Identifikation.
Nr.
Fahrzeug
Baujahr
Leistung
Hubraum
Motor-Code
KBA-Nr.
1
VW GOLF V (1K1) 1.4 16VFahrwerk: für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung Fahrgestellnummer ab: 1K-6-020 001