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MAPCO 23016 Zahnriemensatz

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Produkt-Infos

Art. Nr 23016
Hersteller MAPCO Autotechnik GmbH
Hersteller-Nr: MAPCO-23016
EAN 4043605827470
Zustand: Brandneu

Lieferumfang

Artikel Menge
MAPCO 43012 Zahnriemen 1
MAPCO 23052 Spannrolle, Zahnriemen 1
MAPCO 23053 Umlenkrolle Zahnriemen 1

Kriterien

Kriterium Detail
Zähnezahl 193
Breite 24 mm
angetriebene Aggregate angetr. Agg.: Nockenwelle
Anzahl der Riemen 1
Nr. Fahrzeug Baujahr Leistung Hubraum Motor-Code KBA-Nr.
1 FIAT DOBLO Kasten/Großraumlimousine (223_) 1.9 D (223ZXB1A) Motornummer ab: 4080220 03/2001 - 46KW (63PS) 1910 ccm 223 A6.000 4136-017
2 FIAT DOBLO Großraumlimousine (119_, 223_) 1.9 D (223AXB1A) Motornummer ab: 4080220 03/2001 - 46KW (63PS) 1910 ccm 223 A6.000 4136-472
3 FIAT MAREA Weekend (185_) 2.4 TD 125 09/1996 - 04/1999 91KW (125PS) 2387 ccm 185 A2.000 4001-135
4 LANCIA KAPPA (838_) 2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA) 08/1994 - 10/2001 91KW (124PS) 2387 ccm 838 A3.000, 838 A7.000 4001-055
5 LANCIA KAPPA SW (838_) 2.4 T.DS (838BH1AA) Motornummer bis: 130 185 07/1996 - 10/2001 91KW (124PS) 2387 ccm 838 A3.000, 838 A7.000 4001-160
6 FIAT MAREA (185_) 2.4 TD 125 09/1996 - 04/1999 91KW (125PS) 2387 ccm 185 A2.000 4001-132