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MAPCO 24769 Tensioner Pulley, timing belt

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Product Info

Art. No 24769
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Manufacturer No: MAPCO-24769
EAN 4043605259523
State: brandnew

Criteria

Criterion detail
Outer diameter 59 mm
Width 27 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
90 528 603 GENERAL MOTORS
90 530 126 GENERAL MOTORS
636 723 OPEL
636 729 OPEL
90 528 603 VAUXHALL
90 530 126 VAUXHALL
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. Engine-Code KBA-No.
1 OPEL OMEGA B Estate (V94) 2.2 16V (F35, M35, P35) 09/1999 - 07/2003 106KW (144hp) 2198 ccm Y 22 XE, Z 22 XE 0035-383
2 OPEL OMEGA B (V94) 2.2 16V (F69, M69, P69) 09/1999 - 07/2003 106KW (144hp) 2198 ccm Y 22 XE, Z 22 XE 0035-382
3 OPEL SINTRA (APV) 2.2 i 16V (OUN16, Y94) 11/1996 - 04/1999 104KW (141hp) 2198 ccm X 22 XE 0039-152
4 OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) 10/1998 - 07/2004 100KW (136hp) 2198 ccm Y 22 SE, X 22 SE 0035-371
5 CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 06/2006 - 100KW (136hp) 2405 ccm LD9(147CUL4) 8260-AAE
6 CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 LPG 01/2007 - 100KW (136hp) 2405 ccm LD9(147CUL4) 8260-AAE
7 OPEL VECTRA B (J96) 2.2 i 16V (F19) 09/2000 - 04/2002 108KW (147hp) 2198 ccm Z 22 SE 0039-181
8 OPEL FRONTERA A (U92) 2.2 i (54MWL4) Catalytic Converter Type: for vehicles with catalytic converter 03/1995 - 10/1998 100KW (136hp) 2198 ccm X 22 XE 2127-317
9 OPEL ANTARA A (L07) 2.4 07/2006 - 12/2011 104KW (141hp) 2405 ccm Z 24 XE 0035-AFV
10 OPEL VECTRA B Hatchback (J96) 2.2 i 16V (F68) 09/2000 - 07/2003 108KW (147hp) 2198 ccm Z 22 SE 0039-184
11 DAEWOO LEGANZA (KLAV) 2.0 16V Motorcode: X 20 SED 06/1997 - 12/2002 98KW (133hp) 1998 ccm X 20 SED 8255-329
12 CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 4WD 06/2006 - 02/2011 100KW (136hp) 2405 ccm LD9(147CUL4) 8260-AAJ
13 CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.4 LPG 4WD 01/2007 - 02/2011 100KW (136hp) 2405 ccm LD9(147CUL4) 8260-AAJ
14 CHEVROLET ALERO 2.4 16V 03/1999 - 09/2004 104KW (141hp) 2392 ccm LD9(146CUL4) 1006-314
15 OPEL ANTARA A (L07) 2.4 09/2008 - 12/2011 103KW (140hp) 2405 ccm Z 24 XE 0035-AJA