by Vehicle license (KBA-NR.)

HSN (zu 2 oder zu 2.1) (Manufacturer key number)
TSN (zu 3 oder zu 2.2) (Type key number)

MAPCO 23434 Kit de distribution

L'installation des pièces de rechange achetées doit être effectuée par du personnel qualifié.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
available now
delivery time is 1-2 business days*

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Information Produit

Art. No 23434
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant: MAPCO-23434
EAN 4043605827630
état: brandnew

Delivery

Part Amount
MAPCO 43432 Courroie crantée 1
MAPCO 23363 Poulie-tendeur, courroie crantée 1
MAPCO 23382 Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution 1

Criteria

Criterion detail
Nombre de dents 134
Largeur 26 mm
Périphériques entraînés Arbre à came

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
0831.L7 CITROËN
1643638180 CITROËN
0831.L6 PEUGEOT
0831.L7 PEUGEOT
0831.V1 PEUGEOT
1643638180 PEUGEOT
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. code moteur KBA-No.
1 PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) N° de moteur à: 1806404 09/2000 - 12/2007 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-529
2 PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 08/2000 - 11/2007 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-542
3 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) N° de moteur à: 1806404 10/2000 - 12/2011 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-AJI
4 PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 03/2002 - 04/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-569
5 PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 07/2000 - 04/2009 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-528
6 PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 03/2002 - 04/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-AGV
7 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.6 16V (MBNFU) N° de moteur à: 1806404 10/2000 - 03/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-ABB
8 PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 07/2002 - 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-577
9 PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 07/2001 - 03/2008 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-ALG
10 PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 03/2003 - 04/2009 80KW (110PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3003-AGW
11 CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 02/2002 - 08/2010 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-AAQ
12 CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 N° de moteur à: 1806404 05/2003 - 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-ACB
13 CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 09/2000 - 03/2005 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-742
14 CITROËN XSARA Coupé (N0) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 09/2000 - 03/2005 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-742
15 CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V N° de moteur à: 1806404 09/2000 - 08/2005 80KW (109PS) 1587 ccm NFU (TU5JP4) 3001-743