Folge 14 - Wechsel des Antriebsgelenks

Der SCHRAUBER erneuert in dieser Folge ein Antriebsgelenk mit Achsmanschette. Ein defektes Antriebsgelenk macht sich in der Regel immer durch eine starke Geräuschentwicklung bemerkbar. Sollte bei Kurvenfahrten oder Lastwechsel ein Klackern oder Brummen festgestellt werden, muss das Antriebsgelenk gewechselt werden. Bevor das Rad abgenommen wird, empfiehlt es sich, das Spiel des Radlagers und auch das Umfeld des Fahrwerks zu prüfen. Dazu gehören Stoßdämpfer, Federn, Querlenker und natürlich die Bremsanlage.