Numer klucza

HSN (do 2 lub do 2.1) (numer klucza producenta)
TSN (do 3 lub do 2.2) (numer klucza,typ)

MAPCO 27018 Pompa hydrauliczna, uklad kierowniczy

Instalacja zakupionych części zamiennych musi być przeprowadzona przez przeszkolony personel.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
currently not available

Wskazówka na temat układu hydraulicznego

Tutaj podajemy kilka wskazówek na temat układu hydraulicznego układu kierowniczego oraz Instrukcja montażu przekładni kierowniczej.

Podczas pracy przy układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy upewnij się, że jest on absolutnie czysty.
Pompa hydrauliczna i przekładnia kierownicza mają najdokładniejsze tolerancje. Oznacza to, że nawet najmniejsze cząsteczki brudu mogą spowodować uszkodzenie lub całkowitą awarię układu hydraulicznego.

Dlatego tak ważne jest, aby upewnić się, że prawidłowo przepłukano i odpowietrzono układ hydrauliczny.
Jak prawidłowo przepłukać i odpowietrzyć System sterowania opróżniania i odpowietrzania, pokazuje ten przewodnik.
Zalecamy, aby zawsze wykonywać czynności serwisowe później, niezależnie od prac - czy to na układzie przewodów, przekładni kierowniczej, czy na pompie hydraulicznej.

W przypadku uszkodzenia pompy hydraulicznej lub przekładni kierowniczej naprawa może być kosztowna. Dlatego zalecamy stosowanie tylko wysokiej jakości oleju hydraulicznego, aby w jak największym stopniu zapobiec uszkodzeniu układu kierowniczego.

Przekładnia kierownicza jest jedną z części zużywających się w pojeździe silnikowym, którą można ponownie przetworzyć. W ten sposób można uzyskać ważne surowce i przywrócić je do cyklu. Odbieranie starych części przekładni kierowniczejjest związany z pewnymi kryteriami ze względu na użyteczność.

Wskazówki i porady dotyczące pomp hydraulicznych i przekładni kierowniczych można znaleźć na kanał YouTube MAPCO lub na naszej stronie głównej w

sterowniczy Youtube Video





Informacje o Produkcie

Numer Produktu 27018
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numer Producenta: MAPCO-27018
EAN 4043605733269
Stan: brandnew

Criteria

Criterion detail
Nowa część bez depozytu
Tryb pracy hydrauliczny
Ograniczenia producenta ZF
Koła pasowe bez koła pasowego
Kształt adaptera trójkątny

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
51829970 ALFA ROMEO
51879792 ALFA ROMEO
51829970 ALFAROME/FIAT/LANCI
51879792 ALFAROME/FIAT/LANCI
51829970 FIAT
51879792 FIAT
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. kod silnika KBA-No.
1 ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXP1B) 07/2009 - 11/2011 125KW (170KM) 1956 ccm 939 B3.000 4136-AMY
2 ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 TBi (939BXN1B) 07/2009 - 11/2011 147KW (200KM) 1742 ccm 939 B1.000 4136-AMX
3 ALFA ROMEO SPIDER (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) 05/2009 - 03/2011 147KW (200KM) 1742 ccm 939 B1.000 4136-ANB
4 ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 TBi (939.AXN1B) 05/2009 - 12/2012 147KW (200KM) 1742 ccm 939 B1.000 4136-AMV
5 ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXP1B) 05/2009 - 11/2011 125KW (170KM) 1956 ccm 939 B3.000 4136-AMW
6 ALFA ROMEO BRERA (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) 05/2009 - 06/2010 147KW (200KM) 1742 ccm 939 B1.000 4136-ANA
7 ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXR1B) 06/2010 - 11/2011 100KW (136KM) 1956 ccm 939 B4.000 4136-ACS
8 ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B) 05/2009 - 06/2010 125KW (170KM) 1956 ccm 939 B3.000 4136-ANC
9 ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) 05/2009 - 06/2010 125KW (170KM) 1956 ccm 939 B3.000 4136-ANE
10 ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXR1B) 06/2010 - 11/2011 100KW (136KM) 1956 ccm 939 B4.000 4136-AIX
11 ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXQ1B) 05/2009 - 11/2011 120KW (163KM) 1956 ccm 844 A2.000 4136-ANI
12 ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXQ1B) 05/2009 - 11/2011 120KW (163KM) 1956 ccm 844 A2.000 4136-ANH
  • Metody płatności

    • PayPal
    • Visa
    • MasterCard
  • Jakość

    • Polityka prywatnośći
      Bezpieczne środki płatności
      Szyfrowanie SSL