Przegub kulowy jest zawsze dużym słabym punktem w tych samochodach dostawczych. Zamawianie odpowiedniego przegubu kulowego nie jest łatwe. Istnieją dwa różne przeguby kulowe dla prawie wszystkich silników tego pojazdu - bez względu na skrzynię, skrzynię lub autobus. Różnica polega na stożku na trzpieniu kulowym, średnica wynosi 20 mm lub 24 mm.
To zależy od ładunku. Przy 1000 kg - 1400 kg Citroen stosuje „mniejszy” przegub kulowy o zbieżności 20 mm.
Przy obciążeniu 1800 kg stosuje się „mocniejszy” przegub kulowy o średnicy 24 mm. Oczywiście dopuszczalną ładowność można znaleźć w rejestracji pojazdu. Nawet doświadczeni mechanicy często zapominają, że ładunku jest jednym z najważniejszych kryteriów wyboru części zamiennych do samochodów dostawczych.
W razie wątpliwości wystarczy zadzwonić na infolinię, na której osobiście lubię odpowiadać na wszystkie otwarte pytania! Nic nie jest bardziej denerwujące niż stwierdzenie po dostawie, że zamówiłeś niewłaściwą część.
Der Raderwechsel steht bevor.
So Leute auch wenn in den meisten Regionen noch ein wenig Schnee liegt wird es Zeit über die Sommerräder nachzudenken!
Die Faustregel von O bis O ist in diesem Jahr zwar nicht aufgegangen doch jetzt kommt der Frühling und damit die Zeit der schicken Räder!
Achtet bitte auf den Zustand euer Reifen!
Vielen ist nicht bewusst das Fahrwerk, Stoßdämpfer und Reifen die wichtigsten Bindeglieder zwischen Fahrzeug und Straße sind.
Prüft also Profiltiefe und das Alter der Reifen!
Bei einer Profiltiefe unter 1,6 mm wird es kritisch, die Gefahr dass bei Nässe Aquaplaning auftritt ist sehr hoch.
Der Bremsweg wird länger und das Fahrverhalten ist erheblich beeinträchtigt!
Wann ist ein Reifen zu alt? Man sagt, dass ein Reifen ab dem 4 Jahr zu alt sein kann und zwischen dem 4-6 Jahr gewechselt werden sollte.
Es kommt darauf an welchen Witterungsverhältnissen und Straßenbelägen der Reifen ausgesetzt ist.
Man denkt es nicht aber auch unser Parkverhalten kann den Reifen schneller altern lassen.
Wenn in einem zu spitzen Winkel auf die Bordsteinkante gefahren wird können Reifenteile wie Kernreiter und Seitenteil beschädigt werden.
Also Leute wenn ihr euch nicht sicher seit, Fahrt in die Werkstatt oder zum Reifenhändler eures Vertrauens.