Numer klucza

HSN (do 2 lub do 2.1) (numer klucza producenta)
TSN (do 3 lub do 2.2) (numer klucza,typ)

MAPCO 43402 Pasek rozrządu

Instalacja zakupionych części zamiennych musi być przeprowadzona przez przeszkolony personel.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
available now
delivery time is 1-2 business days*

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Informacje o Produkcie

Numer Produktu 43402
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numer Producenta: MAPCO-43402
EAN 4043605576576
Stan: brandnew

Criteria

Criterion detail
Ilość zębów 108
Szerokość 17,0 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
0816 44 CITROËN
96033798 CITROËN
96038798 CITROËN
96097062 CITROËN
97522929 CITROËN
0816.37 PEUGEOT
0816.44 PEUGEOT
3402.57 PEUGEOT
3403.06 PEUGEOT
3403.13 PEUGEOT
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. kod silnika KBA-No.
1 PEUGEOT 206 liftback (2A/C) 1.4 i Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Rok prod. do: 08/1999
09/1998 - 12/2012 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), KFW (TU3A) 3003-527
2 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Rok prod. od: 09/1997
07/1996 - 12/2011 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) 3001-600
3 CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Nadwozie pełne/minivan (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Rok prod. od: 09/1997
07/1996 - 12/2011 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3A), KFW (TU3JP) 3001-AAD
4 PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.4 Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Rok prod. do: 08/1999
04/1993 - 07/2001 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KDX (TU3MC), KFW (TU3JP) 3003-519
5 PEUGEOT PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_) 1.4 Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 06/1996 - 12/2015 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), KFW (TU3A) 3003-535
6 CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Numer silnika do: 3666765
05/1996 - 06/2003 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) 3001-285
7 CITROËN ZX (N2) 1.4 i 03/1991 - 06/1997 55KW (75KM) 1360 ccm KDX (TU3M/Z), KFX (TU3JP), KDZ (TU3M/Z) 3001-208
8 PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i Numer silnika do: 3666766 05/1996 - 07/2004 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) 3003-513
9 CITROËN XSARA (N1) 1.4 i Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Rok prod. od: 09/2000
04/1997 - 03/2005 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) 3001-641
10 CITROËN XSARA coupe (N0) 1.4 i Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Rok prod. od: 09/2000
03/1998 - 03/2005 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) 3001-641
11 PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 Numer silnika do: 3666766 03/1997 - 04/2002 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) 3003-520
12 PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 08/2000 - 09/2003 55KW (75KM) 1360 ccm KFW (TU3JP) 3003-546
13 PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Rok prod. od: 01/1996
06/1994 - 05/2001 55KW (75KM) 1360 ccm KFX (TU3JP), KDX (TU3MC), KFW (TU3JP) 3003-518
14 PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Numer silnika do: 50355042
07/1989 - 12/1993 55KW (75KM) 1360 ccm KDY (TU3M), KDZ (TU3M) 3003-611
15 PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Numer podwozia do: 50355042
09/1991 - 04/1996 55KW (75KM) 1360 ccm KDY (TU3M), KDX (TU3MC) 3003-691