Numer klucza

HSN (do 2 lub do 2.1) (numer klucza producenta)
TSN (do 3 lub do 2.2) (numer klucza,typ)

MAPCO 23011 Zestaw paska rozrządu

Instalacja zakupionych części zamiennych musi być przeprowadzona przez przeszkolony personel.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
currently not available

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Informacje o Produkcie

Numer Produktu 23011
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numer Producenta: MAPCO-23011
EAN 4043605669377
Stan: brandnew

Delivery

Part Amount
MAPCO 43011 Pasek rozrządu 1
MAPCO 23052 Rolka napinacza, pasek rozrządu 1
MAPCO 24067 rolka kierunkowa / prowadząca, pasek rozrządu 1

Criteria

Criterion detail
Ilość zębów 198
Szerokość 24 mm
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. kod silnika KBA-No.
1 ALFA ROMEO GT (937_) 1.9 JTD (937CXN1B) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Motorcode: 937 A5.000
Norma emisji spalin: Euro 3 (D3)
11/2003 - 09/2010 110KW (150KM) 1910 ccm 937 A5.000 4136-598
2 ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Motorcode: 937 A5.000
Norma emisji spalin: Euro 3 (D3)
09/2004 - 03/2010 110KW (150KM) 1910 ccm 937 A5.000 4136-636
3 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD 16V (932BXE00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 11/2002 - 05/2006 103KW (140KM) 1910 ccm 192 A5.000 4136-559
4 ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 11/2002 - 03/2010 103KW (140KM) 1910 ccm 192 A5.000 4136-555
5 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
dla numeru OE: 46791189
03/2005 - 05/2006 110KW (150KM) 1910 ccm 937 A5.000 4136-626
6 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD 16V Q4 (932BXN20) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
Motorcode: 937 A5.000
Norma emisji spalin: Euro 3 (D3)
07/2004 - 05/2006 110KW (150KM) 1910 ccm 937 A5.000 4136-622
7 FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 01/2004 - 08/2008 103KW (140KM) 1910 ccm 192 A5.000 4136-571
8 FIAT STILO (192_) 1.9 JTD Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 01/2004 - 11/2006 103KW (140KM) 1910 ccm 192 A5.000 4136-569
9 ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD 16V (932AXE00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 11/2002 - 09/2005 103KW (140KM) 1910 ccm 192 A5.000 4136-558
10 ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
dla numeru OE: 46791189
07/2004 - 09/2005 110KW (150KM) 1910 ccm 937 A5.000 4136-625
11 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932BXE00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
dla numeru OE: 46791189
11/2003 - 05/2006 93KW (126KM) 1910 ccm 937 A4.000 4136-563
12 ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932AXE00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
dla numeru OE: 46791189
11/2003 - 09/2005 93KW (126KM) 1910 ccm 937 A4.000 4136-562
13 ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu 10/2004 - 03/2010 100KW (136KM) 1910 ccm 192 B1.000 4136-612
14 ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932AXE00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
dla numeru OE: 46791189
11/2002 - 11/2004 100KW (136KM) 1910 ccm 192 B1.000 4136-617
15 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932BXE00) Urządzenia napędzane: agregat napędzany: wałek rozrządu
dla numeru OE: 46791189
11/2002 - 11/2004 100KW (136KM) 1910 ccm 192 B1.000 4136-618