Идентификационный номер транспортного средства(СТС)

HSN (к 2 или к 2.1) (СТС номер)
TSN (к 3 или к 2.2) (Номер двигателя)

MAPCO 43033 Ремень ГРМ

Установка приобретенных запасных частей должна выполняться обученным персоналом.
Выберите автомобиль, чтобы определить соответствует ли ему эта автозапчасть.
Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию
В наличии
Срок доставки 1-2 Рабочих дня*

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Информация о продукте

№ Арт. 43033
Производитель MAPCO Autotechnik GmbH
№ Производителя: MAPCO-43033
EAN 4043605410450
Состояние: Новая

Критерии

Критерий Автозапчасть
Число зубцов 168
Ширина 24 мм

№ Производителя*

OE-№ Производитель
55 210 628 ALFA ROMEO
60 625 130 ALFA ROMEO
60 656 342 ALFA ROMEO
60 670 506 ALFA ROMEO
60 674 890 ALFA ROMEO
60 811 136 ALFA ROMEO
60 812 344 ALFA ROMEO
60 814 319 ALFA ROMEO
71 719 648 ALFA ROMEO
55210628 FIAT
60625130 FIAT
60656342 FIAT
7 710 579 FIAT
71 719 648 FIAT
55210628 LANCIA
60 625 130 LANCIA
60 656 342 LANCIA
71 719 648 LANCIA
* Указанные номера служат только для лучшей идентификации.
Автомобили Год выпуска Мощность в кВт Рабочий объем в см³. код двигателя СТС-№.
1 FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
Motorcode: 183 A1.000
04/1995 - 05/2005 96KW (130кВт) 1747 ccm 183 A1.000, 188 A6.000 4001-072
2 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 06/1995 - 04/2005 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 16201, AR 32310 4001-077
3 ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 09/1997 - 06/2002 114KW (155кВт) 1970 ccm AR 32301, AR 32310 4001-197
4 ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 01/2001 - 03/2010 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 32310 4136-440
5 ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 11/2003 - 09/2010 121KW (165кВт) 1970 ccm 932 A2.000, 937 A1.000 4136-599
6 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 03/2002 - 05/2006 122KW (166кВт) 1970 ccm 937 A1.000 4136-509
7 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 05/1998 - 08/2000 114KW (155кВт) 1970 ccm AR 32301 4001-039
8 FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос
09/1996 - 05/2002 83KW (113кВт) 1747 ccm 182 A2.000 4001-125
9 ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 09/1997 - 10/2000 106KW (144кВт) 1747 ccm AR 32201 4001-196
10 FIAT STILO (192_) 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 10/2001 - 04/2007 125KW (170кВт) 2446 ccm 192 A2.000 4136-494
11 ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 03/2002 - 09/2005 122KW (166кВт) 1970 ccm 937 A1.000 4136-508
12 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 10/2000 - 03/2002 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 32310 4136-445
13 LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 07/1999 - 10/2005 96KW (131кВт) 1747 ccm 839 A7.000, 839 A4.000 4136-398
14 ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 06/1995 - 10/2005 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 16201, AR 32310 4001-078
15 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 04/2003 - 04/2005 121KW (165кВт) 1970 ccm 937 A1.000 4136-573