Идентификационный номер транспортного средства(СТС)
MAPCO 43004 Ремень ГРМ 
Установка приобретенных запасных частей должна выполняться обученным персоналом.
Выберите автомобиль, чтобы определить соответствует ли ему эта автозапчасть.
Артикул имеется также в
Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию
Срок доставки 1-2 Рабочих дня*
Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel
Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.
Doch was bedeutet das eigentlich?
OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.
Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.
Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.
Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.
Riementrieb & Kühlung Youtube Video
Информация о продукте
| № Арт. | 43004 |
| Производитель | MAPCO Autotechnik GmbH |
| № Производителя: | MAPCO-43004 |
| EAN | 4043605575968 |
| Состояние: | Новая |
Критерии
| Критерий | Автозапчасть |
|---|---|
| Число зубцов | 108 |
| Ширина | 15,0 мм |
№ Производителя*
| OE-№ | Производитель |
|---|---|
| 46 457 061 | FIAT |
| 7 742 320 | FIAT |
| 7646725 | FIAT |
| 46515401 | FIAT |
| 46515401 | LANCIA |
| 71749474 | LANCIA |
| № | Автомобили | Год выпуска | Мощность в кВт | Рабочий объем в см³. | код двигателя | СТС-№. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FIAT PUNTO (176_) 55 1.1 | 09/1993 - 09/1999 | 40KW (54кВт) | 1108 ccm | 176 A6.000, 176 B2.000 | 4001-660 |
| 2 | FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) | 09/1993 - 09/1999 | 44KW (60кВт) | 1242 ccm | 176 B4.000, 176 B1.000 | 4001-674 |
| 3 | LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) | 03/1996 - 09/2003 | 44KW (60кВт) | 1242 ccm | 188 A4.000, 840 A3.000 | 4001-091 |
| 4 | FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 | 04/1996 - 02/2004 | 54KW (73кВт) | 1242 ccm | 178 B5.000 | 4136-344 |
| 5 | FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 | 10/1993 - 09/1999 | 54KW (73кВт) | 1242 ccm | 176 A8.000 | 4001-662 |
| 6 | FIAT PUNTO Кабриолет (176_) 60 1.2 (176AR_, 176BR_) | 05/1995 - 06/2000 | 44KW (60кВт) | 1242 ccm | 176 B4.000, 176 B1.000 | 4001-044 |
| 7 | FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 | 01/1994 - 09/1999 | 43KW (58кВт) | 1242 ccm | 176 A7.000 | 4001-661 |
| 8 | FIAT PUNTO Кабриолет (176_) 60 1.2 | 04/1994 - 06/2000 | 43KW (58кВт) | 1242 ccm | 176 A7.000 | 4001-677 |
| 9 | FIAT STRADA Пикап (178_, 278_) 1.2 | 06/1999 - 12/2006 | 54KW (73кВт) | 1242 ccm | 178 B5.000 | 4136-005 |
| 10 | FIAT SIENA (178_, 172_) 1.3 (178CXG1AAM, 178CXG1AAP, 178CXG1AAT) | 09/1998 - 12/2002 | 54KW (73кВт) | 1242 ccm | 178 B5.000 | - |
| 11 | FIAT PALIO (178_, 171_) 1.2 | 06/1998 - | 54KW (73кВт) | 1242 ccm | 178 E2.000, 178 B5.000, 176 A8.000 | - |
