by Vehicle license (KBA-NR.)

HSN (zu 2 oder zu 2.1) (Manufacturer key number)
TSN (zu 3 oder zu 2.2) (Type key number)

MAPCO 43006 Courroie crantée

L'installation des pièces de rechange achetées doit être effectuée par du personnel qualifié.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
available now
delivery time is 1-2 business days*

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Information Produit

Art. No 43006
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant: MAPCO-43006
EAN 4043605576095
état: brandnew

Criteria

Criterion detail
Nombre de dents 129
Largeur 15,0 mm
Courroies avec une denture arrondie

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
46 526 291 FIAT
71 719 652 FIAT
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. code moteur KBA-No.
1 FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 188 A4.000
N° de moteur à: 2533528
09/2003 - 44KW (60PS) 1242 ccm 188 A4.000 4136-587
2 FIAT PUNTO (188_) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 188 A4.000
N° de moteur à: 2533528
09/1999 - 12/2010 44KW (60PS) 1242 ccm 188 A4.000 4136-405
3 FIAT PUNTO Camionnette - 3/5 portes (188_) 1.2 60 Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 188 A4.000
N° de moteur à: 2533528
Année jusqu'à: 2003
02/2000 - 10/2009 44KW (60PS) 1242 ccm 188 A4.000 4136-405
4 FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur de: 9042883
09/1993 - 09/1999 44KW (60PS) 1242 ccm 176 B4.000, 176 B1.000 4001-674
5 LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur de: 9042883
03/1996 - 09/2003 44KW (60PS) 1242 ccm 188 A4.000, 840 A3.000 4001-091
6 LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXA1A) Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 188 A4.000
N° de moteur à: 2533528
10/2003 - 12/2011 44KW (60PS) 1242 ccm 188 A4.000 4136-577
7 FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur de: 9042884
04/1996 - 02/2004 54KW (73PS) 1242 ccm 178 B5.000 4136-344
8 FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 4x4 (169.AXB2A) Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 188 A4.000
N° de moteur à: 2533528
10/2004 - 44KW (60PS) 1242 ccm 188 A4.000 4136-623
9 FIAT DOBLO Monospace (119_, 223_) 1.2 (223AXA1A) Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 223 A5.000
N° de moteur à: 2533528
03/2001 - 48KW (65PS) 1242 ccm 223 A5.000 4136-471
10 FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur de: 9042883
10/1993 - 09/1999 54KW (73PS) 1242 ccm 176 A8.000 4001-662
11 FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.2 Natural Power (169.AXB1A) Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 188 A4.000
N° de moteur à: 2533528
01/2007 - 12/2011 44KW (60PS) 1242 ccm 188 A4.000 4136-AGQ
12 FIAT PUNTO Décapotable (176_) 60 1.2 (176AR_, 176BR_) Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur de: 9042883
05/1995 - 06/2000 44KW (60PS) 1242 ccm 176 B4.000, 176 B1.000 4001-044
13 FIAT DOBLO Camionnette/Monospace (223_) 1.2 (223ZXA1A) Périphériques entraînés: Arbre à came
Motorcode: 223 A5.000
N° de moteur à: 2533528
03/2001 - 01/2004 48KW (65PS) 1242 ccm 223 A5.000 4136-016
14 FIAT PUNTO (176_) 60 1.2 Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur de: 9042883
01/1994 - 09/1999 43KW (58PS) 1242 ccm 176 A7.000 4001-661
15 FIAT PUNTO Décapotable (176_) 60 1.2 Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur de: 9042883
04/1994 - 06/2000 43KW (58PS) 1242 ccm 176 A7.000 4001-677