Presse à rotule - Aucune chance sans presse spéciale - MAPCO a la solution
Hé les gars ... voici un conseil pour nos pilotes T4.
Si la rotule supérieure est usée et gravement usée, une réparation énorme est nécessaire.
MAPCO Autotechnik propose les bras de guidon supérieurs avec rotule à un prix imbattable.
Ceci est intéressant pour de nombreux clients, car ils ont la possibilité de retirer le bras du guidon mais ne peuvent pas appuyer sur la rotule.
Vous pouvez également changer le joint à rotule sans retirer le bras du guidon, mais qui achète une telle presse spéciale extrêmement onéreuse pour faire ce travail.
Si vous ne disposez pas d'atelier convivial avec une presse de 20 tonnes, vous pouvez désormais acheter le bras de guidon complet.
Deuxième avantage majeur: parallèlement, de nouveaux manchons de guidon ont été installés et empêchés. Quelques semaines plus tard, une nouvelle réparation est nécessaire.
Comme toujours, je recommande de faire ce travail avec un professionnel sympathique.
En cas de problème, appelez la hotline gratuite 0800 2060666. J'aime répondre à toutes les questions ouvertes.
train d'atterrissage Youtube Video
Information Produit
Art. No
49757
Manufacturer
MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant:
MAPCO-49757
EAN
4043605066084
état:
brandnew
Criteria
Criterion
detail
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Côté d'assemblage
inférieur
Numéro d'article en paire
49756
Type de bras oscillant
barre oscillant transversal
Matériel
Tôle d'acier
Nombre de pièces nécessaires
1
Manufacturer's number*
OE-Nr.
Manufacturer
96185970
CHEVROLET
96218398
CHEVROLET
96185970
DAEWOO
96218398
DAEWOO
90375506
GENERAL MOTORS
0352 124
OPEL
0352 148
OPEL
0352 172
OPEL
352 124
OPEL
352 148
OPEL
352 172
OPEL
* The following item numbers are only for a better identification.