by Vehicle license (KBA-NR.)

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MAPCO 43721 Courroie crantée

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Information Produit

Art. No 43721
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant: MAPCO-43721
EAN 4043605410535
état: brandnew

Criteria

Criterion detail
Nombre de dents 146
Largeur 24 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
636 364 OPEL
636 563 OPEL
90 281 312 OPEL
90 281312 VAUXHALL
90 410784 VAUXHALL
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. code moteur KBA-No.
1 OPEL KADETT E 3/5 portes (T85) 1.6 D (C08, C48, D08, D48) Périphériques entraînés: Arbre à came
Type d'entraînement: Boîte automatique
N° de moteur de: 14503757
09/1984 - 01/1989 40KW (54PS) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-643
2 OPEL KADETT E Break (T85) 1.6 D (C15, C35, D15, D35) Périphériques entraînés: Arbre à came
Type d'entraînement: Boîte automatique
N° de moteur de: 14503757
09/1984 - 01/1989 40KW (54PS) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-649
3 OPEL ASCONA C (J82) 1.6 D (F11, M11, F68, M68) Périphériques entraînés: Arbre à came
Type d'entraînement: Boîte automatique
N° de moteur de: 14503757
03/1982 - 08/1988 40KW (54PS) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-608
4 OPEL ASTRA F 3/5 portes (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) Année jusqu'à: 07/1996
Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363651
07/1992 - 01/1998 44KW (60PS) 1699 ccm 17 DR 0039-886
5 OPEL ASTRA F Break (T92) 1.7 D (F35, M35) Année jusqu'à: 07/1996
Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363651
07/1992 - 01/1998 44KW (60PS) 1699 ccm 17 DR 0039-887
6 OPEL KADETT E Break (T85) 1.7 D (C15, C35, D15, D35) Année à partir de: 09/1989
Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363650
02/1989 - 08/1991 42KW (57PS) 1699 ccm 17 D 0039-790
7 OPEL KADETT E (T85) 1.6 D (C19, D19) Périphériques entraînés: Arbre à came
Type d'entraînement: Boîte automatique
N° de moteur de: 14503757
09/1984 - 01/1989 40KW (54PS) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-667
8 OPEL ASCONA C 3/5 portes (J82) 1.6 D (F68, M68) Périphériques entraînés: Arbre à came
Type d'entraînement: Boîte automatique
N° de moteur de: 14503757
03/1982 - 08/1988 40KW (54PS) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-609
9 OPEL ASTRA F Camionnette/Break (T92) 1.7 D (F70) Année jusqu'à: 08/1994
Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363650
07/1992 - 01/1999 44KW (60PS) 1699 ccm 17 DR 0039-121
10 OPEL KADETT E 3/5 portes (T85) 1.7 D (C08, C48, D08, D48) Année à partir de: 09/1989
Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363650
02/1989 - 08/1991 42KW (57PS) 1699 ccm 17 D 0039-787
11 OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14333430
10/1988 - 09/1992 42KW (57PS) 1699 ccm 17 D 0039-799
12 OPEL ASTRA F Break (T92) 1.7 D (F35, M35) Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363651
12/1991 - 09/1992 42KW (57PS) 1699 ccm 17 D 0039-859
13 OPEL ASTRA F 3/5 portes (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363651
12/1991 - 09/1992 42KW (57PS) 1699 ccm 17 D 0039-868
14 OPEL KADETT E Combo (T85) 1.6 D (C25, D25) Périphériques entraînés: Arbre à came
Type d'entraînement: Boîte automatique
N° de moteur de: 14503757
01/1986 - 12/1989 40KW (54PS) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-105
15 OPEL KADETT E Combo (T85) 1.7 D (C25, D25) Année à partir de: 08/1989
Année jusqu'à: 08/1992
Périphériques entraînés: Arbre à came
N° de moteur à: 14363650
01/1989 - 07/1994 42KW (57PS) 1699 ccm 17 D 0039-110