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MAPCO 19288 Kit de réparation, bras triangulaire

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Der Raderwechsel steht bevor.

So Leute auch wenn in den meisten Regionen noch ein wenig Schnee liegt wird es Zeit über die Sommerräder nachzudenken!
Die Faustregel von O bis O ist in diesem Jahr zwar nicht aufgegangen doch jetzt kommt der Frühling und damit die Zeit der schicken Räder!
Achtet bitte auf den Zustand euer Reifen!

Vielen ist nicht bewusst das Fahrwerk, Stoßdämpfer und Reifen die wichtigsten Bindeglieder zwischen Fahrzeug und Straße sind.
Prüft also Profiltiefe und das Alter der Reifen!
Bei einer Profiltiefe unter 1,6 mm wird es kritisch, die Gefahr dass bei Nässe Aquaplaning auftritt ist sehr hoch.
Der Bremsweg wird länger und das Fahrverhalten ist erheblich beeinträchtigt!

Wann ist ein Reifen zu alt? Man sagt, dass ein Reifen ab dem 4 Jahr zu alt sein kann und zwischen dem 4-6 Jahr gewechselt werden sollte.
Es kommt darauf an welchen Witterungsverhältnissen und Straßenbelägen der Reifen ausgesetzt ist.
Man denkt es nicht aber auch unser Parkverhalten kann den Reifen schneller altern lassen.
Wenn in einem zu spitzen Winkel auf die Bordsteinkante gefahren wird können Reifenteile wie Kernreiter und Seitenteil beschädigt werden.

Also Leute wenn ihr euch nicht sicher seit, Fahrt in die Werkstatt oder zum Reifenhändler eures Vertrauens.

train d'atterrissage Youtube Video




Information Produit

Art. No 19288
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant: MAPCO-19288
EAN 4043605017352
état: brandnew

Delivery

Part Amount
MAPCO 19587 Rotule de suspension 1
MAPCO 33531 Suspension, bras de liaison 1
MAPCO 33534 Suspension, bras de liaison 1

Criteria

Criterion detail
Côté d'assemblage Essieu avant droit
Côté d'assemblage inférieur
Numéro d'article en paire 19287
Type de bras oscillant pour bras oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec rotule de suspension
Dimension du cône 18 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec support en caoutchouc
Nombre de pièces nécessaires 1
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. code moteur KBA-No.
1 MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 1.8 (GE8P) 08/1994 - 04/1997 66KW (90PS) 1840 ccm FP01LP 7118-467
2 MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.0 i (GE10S1) 08/1991 - 04/1997 85KW (115PS) 1991 ccm FS 7118-440
3 MAZDA 626 IV (GE) 2.0 i (GE10S1) 01/1992 - 04/1997 85KW (115PS) 1991 ccm FS 1032-300
4 MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 1.8 (GE8P) 08/1991 - 04/1997 77KW (105PS) 1840 ccm FP 7118-437
5 MAZDA 626 IV (GE) 1.8 i (GE8P) 08/1994 - 04/1997 66KW (90PS) 1840 ccm FP01LP 7118-466
6 MAZDA MX-6 (GE) 2.0 02/1992 - 02/1997 85KW (115PS) 1991 ccm FS 7118-435
7 MAZDA 626 IV (GE) 1.8 i (GE8P) 08/1991 - 04/1997 77KW (105PS) 1840 ccm FP 7118-436
8 MAZDA MX-6 (GE) 2.5 24V (GE10L) 02/1992 - 09/1997 121KW (165PS) 2497 ccm KL 7118-434
9 MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V (GE5P) 08/1994 - 04/1997 120KW (163PS) 2497 ccm KL 7118-468
10 MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V (GE5P) 01/1992 - 04/1997 121KW (165PS) 2497 ccm KL 7118-438
11 MAZDA MX-6 (GE) 2.5 i 24V (GE20L) 08/1994 - 02/1997 120KW (163PS) 2497 ccm KL 7118-469
12 MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) 01/1993 - 04/1997 55KW (75PS) 1998 ccm RF55 7118-447
13 MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.0 i 4WD (GE10S1) 04/1992 - 04/1997 85KW (116PS) 1991 ccm FS 7118-442
14 MAZDA 626 IV (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) 10/1992 - 04/1997 55KW (75PS) 1998 ccm RF55 7118-446
15 MAZDA 626 IV (GE) 2.0 i 4WD (GE10S1) 04/1992 - 04/1997 85KW (116PS) 1991 ccm FS 7118-441