by Vehicle license (KBA-NR.)
MAPCO 19747/1 Bras de liaison, suspension de roue 
L'installation des pièces de rechange achetées doit être effectuée par du personnel qualifié.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
delivery time is 1-2 business days*
Presse à rotule - Aucune chance sans presse spéciale - MAPCO a la solution
Hé les gars ... voici un conseil pour nos pilotes T4.Si la rotule supérieure est usée et gravement usée, une réparation énorme est nécessaire.
MAPCO Autotechnik propose les bras de guidon supérieurs avec rotule à un prix imbattable.
Ceci est intéressant pour de nombreux clients, car ils ont la possibilité de retirer le bras du guidon mais ne peuvent pas appuyer sur la rotule.
Vous pouvez également changer le joint à rotule sans retirer le bras du guidon, mais qui achète une telle presse spéciale extrêmement onéreuse pour faire ce travail.
Si vous ne disposez pas d'atelier convivial avec une presse de 20 tonnes, vous pouvez désormais acheter le bras de guidon complet.
Deuxième avantage majeur: parallèlement, de nouveaux manchons de guidon ont été installés et empêchés. Quelques semaines plus tard, une nouvelle réparation est nécessaire.
Comme toujours, je recommande de faire ce travail avec un professionnel sympathique.
En cas de problème, appelez la hotline gratuite 0800 2060666. J'aime répondre à toutes les questions ouvertes.
train d'atterrissage Youtube Video
Information Produit
| Art. No | 19747/1 |
| Manufacturer | MAPCO Autotechnik GmbH |
| Numéro du Fabricant: | MAPCO-19747/1 |
| EAN | 4043605021922 |
| état: | brandnew |
Criteria
| Criterion | detail |
|---|---|
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Numéro d'article en paire | 19746/1 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec douille |
| Matériel | Fonte d'acier |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Manufacturer's number*
| OE-Nr. | Manufacturer |
|---|---|
| 5 021 464 | FORD |
| EBJ28 | FORD |
| Nr. | Vehicle | Year of manufacture | Engine output in kw | Engine capacity in cc. | code moteur | KBA-No. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FORD SCORPIO I A trois volumes (GGE) 2.0 i | 05/1989 - 09/1994 | 88KW (120PS) | 1998 ccm | N9D | 0928-754 |
| 2 | FORD SCORPIO I A trois volumes (GGE) 2.0 i | 02/1992 - 09/1994 | 85KW (115PS) | 1998 ccm | N9F | 0928-820 |
| 3 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 10/1985 - 12/1990 | 74KW (100PS) | 1993 ccm | NRC, NER | 0928-613 |
| 4 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 05/1989 - 09/1994 | 88KW (120PS) | 1998 ccm | N9D | 0928-717 |
| 5 | FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V | 10/1994 - 08/1998 | 100KW (136PS) | 1998 ccm | N3A | 0928-895 |
| 6 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 02/1992 - 09/1994 | 85KW (115PS) | 1998 ccm | N9F | 0928-819 |
| 7 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 04/1985 - 02/1992 | 85KW (115PS) | 1993 ccm | NRA, NRI | 0928-600 |
| 8 | FORD SCORPIO I A trois volumes (GGE) 2.9 i | 09/1986 - 12/1994 | 107KW (145PS) | 2933 ccm | BRE, BRF, BRD | 0928-758 |
| 9 | FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i | 09/1991 - 09/1994 | 85KW (115PS) | 1998 ccm | N9F | 0928-821 |
| 10 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i | 10/1988 - 02/1992 | 92KW (125PS) | 2394 ccm | ARD | 0928-706 |
| 11 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i | 09/1986 - 09/1994 | 107KW (145PS) | 2933 ccm | BRE, BRF, BRD | 0928-651 |
| 12 | FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i 24V | 10/1994 - 08/1998 | 152KW (207PS) | 2933 ccm | BOB | 0928-897 |
| 13 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat | 10/1987 - 09/1994 | 107KW (145PS) | 2933 ccm | BRE | 0928-733 |
| 14 | FORD SCORPIO I A trois volumes (GGE) 2.9 i 24V | 04/1991 - 09/1994 | 143KW (195PS) | 2933 ccm | BOA | 0928-787 |
| 15 | FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 | 04/1985 - 08/1989 | 77KW (105PS) | 1993 ccm | N8D, NEL | 0928-599 |
