Presse à rotule - Aucune chance sans presse spéciale - MAPCO a la solution
Hé les gars ... voici un conseil pour nos pilotes T4.
Si la rotule supérieure est usée et gravement usée, une réparation énorme est nécessaire.
MAPCO Autotechnik propose les bras de guidon supérieurs avec rotule à un prix imbattable.
Ceci est intéressant pour de nombreux clients, car ils ont la possibilité de retirer le bras du guidon mais ne peuvent pas appuyer sur la rotule.
Vous pouvez également changer le joint à rotule sans retirer le bras du guidon, mais qui achète une telle presse spéciale extrêmement onéreuse pour faire ce travail.
Si vous ne disposez pas d'atelier convivial avec une presse de 20 tonnes, vous pouvez désormais acheter le bras de guidon complet.
Deuxième avantage majeur: parallèlement, de nouveaux manchons de guidon ont été installés et empêchés. Quelques semaines plus tard, une nouvelle réparation est nécessaire.
Comme toujours, je recommande de faire ce travail avec un professionnel sympathique.
En cas de problème, appelez la hotline gratuite 0800 2060666. J'aime répondre à toutes les questions ouvertes.
train d'atterrissage Youtube Video
Information Produit
Art. No
51622
Manufacturer
MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant:
MAPCO-51622
EAN
4043605444578
état:
brandnew
Criteria
Criterion
detail
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
inférieur
Numéro d'article en paire
51623
Type de bras oscillant
barre oscillant transversal
Matériel
Tôle d'acier
Nombre de pièces nécessaires
1
Manufacturer's number*
OE-Nr.
Manufacturer
1 377 848
FORD
1 385 594
FORD
1 403 410
FORD
1 419 815
FORD
1 426 876
FORD
1 435 747
FORD
1 460 693
FORD
1 466 188
FORD
1 469 026
FORD
1 507 182
FORD
31 200 776
VOLVO
31 212 782
VOLVO
31 277 343
VOLVO
31 317 661
VOLVO
31 317 662
VOLVO
* The following item numbers are only for a better identification.