Quiconque a déjà changé une bobine d'allumage sur la Renault Megane de 1,6 L de première génération sait qu'il y a beaucoup à considérer.
La différence réside dans le détail ...
Les cylindres 1 et 4 ont une bobine d'allumage commune, à l'instar des cylindres 2 et 3. C'est-à-dire deux bobines d'allumage pour un moteur. La particularité réside dans le fait qu’il fait une fois de plus une distinction entre les véhicules à distributeur d’allumage et les véhicules à allumage entièrement électronique. La différence réside dans les connecteurs pour les câbles d'allumage.
Alors débranchez le câble d'allumage de la bobine d'allumage et regardez le connecteur exactement!
Mais ça ne reste pas comme ça! Si vous y allez après l’année du véhicule, vous venez du mois de 08/1998 au 02/1999 avec une bobine d’allumage à bloc pour les quatre cylindres. Veillez à examiner les composants dont vous avez besoin et à les comparer autant que possible avec des images et la description de l'article du vendeur.
Si vous avez encore des doutes, appelez simplement la hotline, où l'on répondra à toutes les questions! Rien n’est plus ennuyeux que de savoir après la livraison que vous avez commandé la mauvaise pièce.
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Information Produit
Art. No
80106
Manufacturer
MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant:
MAPCO-80106
EAN
4043605408730
état:
brandnew
Criteria
Criterion
detail
Numéro d'article en paire
80105
Nombres de pôles
3
Nombres de pôles
2
Équipement véhicule
pour véhicules sans distributeur d'allumage
Manufacturer's number*
OE-Nr.
Manufacturer
7700863020
RENAULT
7700865923
RENAULT
7701041607
RENAULT
70 863 020
VOLVO
* The following item numbers are only for a better identification.