by Vehicle license (KBA-NR.)

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MAPCO 43842 Courroie crantée

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Information Produit

Art. No 43842
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant: MAPCO-43842
EAN 4043605450029
état: brandnew

Criteria

Criterion detail
Nombre de dents 253
Largeur 30 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
078109119C AUDI
078109119G AUDI
078109119H AUDI
078109119J AUDI
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. code moteur KBA-No.
1 AUDI A6 C5 (4B2) 2.4 02/1997 - 01/2005 121KW (165PS) 2393 ccm APS, ARJ, AGA, ALF, AML 0588-653
2 AUDI A6 C5 Avant (4B5) 2.4 Périphériques entraînés: Arbre à came 12/1997 - 01/2005 121KW (165PS) 2393 ccm APS, ARJ, AGA, ALF, AML 0588-686
3 AUDI A4 B6 Décapotable (8H7) 2.4 04/2002 - 12/2005 125KW (170PS) 2393 ccm BDV 0588-792
4 AUDI A6 C5 Avant (4B5) 2.4 08/2001 - 01/2005 125KW (170PS) 2393 ccm BDV 0588-770
5 AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 Périphériques entraînés: Arbre à came 03/1997 - 09/2001 121KW (165PS) 2393 ccm APS, ARJ, AGA, ALF, AML 0588-662
6 AUDI A6 C5 (4B2) 2.4 08/2001 - 01/2005 125KW (170PS) 2393 ccm BDV 0588-768
7 AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 09/2001 - 12/2004 125KW (170PS) 2393 ccm BDV 0588-785
8 AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 Périphériques entraînés: Arbre à came 03/1997 - 11/2000 121KW (165PS) 2393 ccm APS, ARJ, AGA, ALF, AML 0588-661
9 AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 09/2001 - 12/2004 125KW (170PS) 2393 ccm BDV 0588-784
10 AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro Motorcode: BFM
Périphériques entraînés: Arbre à came
Périphériques entraînés: Pompe à eau
10/2002 - 07/2010 246KW (335PS) 4172 ccm BFM, BGK 0588-818
11 AUDI A6 C5 Avant (4B5) 2.8 quattro Périphériques entraînés: Arbre à came 12/1997 - 01/2005 142KW (193PS) 2771 ccm ATQ, ACK, AMX, APR, ALG, AQD 0588-691
12 AUDI A6 C5 (4B2) 2.8 Périphériques entraînés: Arbre à came 02/1997 - 01/2005 142KW (193PS) 2771 ccm ATQ, ACK, AMX, APR, ALG, AQD 0588-655
13 AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 quattro Périphériques entraînés: Arbre à came 10/1996 - 09/2001 142KW (193PS) 2771 ccm ATQ, ACK, AMX, APR, AHA, ALG, AQD 0588-636
14 AUDI A6 C5 Avant (4B5) 2.8 Périphériques entraînés: Arbre à came 12/1997 - 01/2005 142KW (193PS) 2771 ccm ACK, AMX, APR, ALG, AQD 0588-690
15 VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 4motion 11/2000 - 05/2005 142KW (193PS) 2771 ccm AMX, ATQ 0603-622