Presse à rotule - Aucune chance sans presse spéciale - MAPCO a la solution
Hé les gars ... voici un conseil pour nos pilotes T4.
Si la rotule supérieure est usée et gravement usée, une réparation énorme est nécessaire.
MAPCO Autotechnik propose les bras de guidon supérieurs avec rotule à un prix imbattable.
Ceci est intéressant pour de nombreux clients, car ils ont la possibilité de retirer le bras du guidon mais ne peuvent pas appuyer sur la rotule.
Vous pouvez également changer le joint à rotule sans retirer le bras du guidon, mais qui achète une telle presse spéciale extrêmement onéreuse pour faire ce travail.
Si vous ne disposez pas d'atelier convivial avec une presse de 20 tonnes, vous pouvez désormais acheter le bras de guidon complet.
Deuxième avantage majeur: parallèlement, de nouveaux manchons de guidon ont été installés et empêchés. Quelques semaines plus tard, une nouvelle réparation est nécessaire.
Comme toujours, je recommande de faire ce travail avec un professionnel sympathique.
En cas de problème, appelez la hotline gratuite 0800 2060666. J'aime répondre à toutes les questions ouvertes.
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Information Produit
Art. No
59967
Manufacturer
MAPCO Autotechnik GmbH
Numéro du Fabricant:
MAPCO-59967
EAN
4043605197405
état:
brandnew
Criteria
Criterion
detail
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
inférieur
Numéro d'article en paire
59968
Type de bras oscillant
barre oscillant transversal
Matériel
Tôle d'acier
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec support en caoutchouc
Nombre de pièces nécessaires
1
Manufacturer's number*
OE-Nr.
Manufacturer
5105041AA
DODGE
5105041AB
DODGE
5105041AC
DODGE
5105041AD
DODGE
5105041AE
DODGE
5105041AF
DODGE
5105041AG
DODGE
5105041AH
DODGE
5105041AI
DODGE
5105041AA
JEEP
5105041AB
JEEP
5105041AC
JEEP
5105041AD
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JEEP
5105041AG
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5105041AH
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5105041AI
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* The following item numbers are only for a better identification.