by Vehicle license (KBA-NR.)
MAPCO 52577 Bras de liaison, suspension de roue 
L'installation des pièces de rechange achetées doit être effectuée par du personnel qualifié.
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Presse à rotule - Aucune chance sans presse spéciale - MAPCO a la solution
Hé les gars ... voici un conseil pour nos pilotes T4.Si la rotule supérieure est usée et gravement usée, une réparation énorme est nécessaire.
MAPCO Autotechnik propose les bras de guidon supérieurs avec rotule à un prix imbattable.
Ceci est intéressant pour de nombreux clients, car ils ont la possibilité de retirer le bras du guidon mais ne peuvent pas appuyer sur la rotule.
Vous pouvez également changer le joint à rotule sans retirer le bras du guidon, mais qui achète une telle presse spéciale extrêmement onéreuse pour faire ce travail.
Si vous ne disposez pas d'atelier convivial avec une presse de 20 tonnes, vous pouvez désormais acheter le bras de guidon complet.
Deuxième avantage majeur: parallèlement, de nouveaux manchons de guidon ont été installés et empêchés. Quelques semaines plus tard, une nouvelle réparation est nécessaire.
Comme toujours, je recommande de faire ce travail avec un professionnel sympathique.
En cas de problème, appelez la hotline gratuite 0800 2060666. J'aime répondre à toutes les questions ouvertes.
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Information Produit
| Art. No | 52577 |
| Manufacturer | MAPCO Autotechnik GmbH |
| Numéro du Fabricant: | MAPCO-52577 |
| EAN | 4043605197368 |
| état: | brandnew |
Criteria
| Criterion | detail |
|---|---|
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Numéro d'article en paire | 52576 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Matériel | Fonte d'acier |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec support |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Manufacturer's number*
| OE-Nr. | Manufacturer |
|---|---|
| GS1D-34-300G | MAZDA |
| GS1D-34-300H | MAZDA |
| GS1D-34-300J | MAZDA |
| GS1D-34-300K | MAZDA |
| GS1D-34-300L | MAZDA |
| Nr. | Vehicle | Year of manufacture | Engine output in kw | Engine capacity in cc. | code moteur | KBA-No. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) | 08/2008 - 07/2013 | 120KW (163PS) | 2184 ccm | R2AA | 7118-ACK |
| 2 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW) | 01/2010 - 07/2013 | 114KW (155PS) | 1999 ccm | LFDE | 7118-ADK |
| 3 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW) | 12/2007 - 07/2013 | 108KW (147PS) | 1999 ccm | LF17 | 7118-ABY |
| 4 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 1.8 MZR | 02/2008 - 07/2013 | 88KW (120PS) | 1798 ccm | L813 | 7118-ABZ |
| 5 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.0 MZR-CD (GH14) | 12/2007 - 12/2010 | 103KW (140PS) | 1998 ccm | RF7J | 7118-ABW |
| 6 | MAZDA 6 Sport (GH) 2.0 MZR (GHEFS) | 08/2007 - 07/2013 | 108KW (147PS) | 1999 ccm | LF17 | 7118-ACC |
| 7 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.5 MZR (GH5FW) | 02/2008 - 07/2013 | 125KW (170PS) | 2488 ccm | L5-VE | 7118-ABX |
| 8 | MAZDA 6 Sport (GH) 2.0 MZR (GHEFS) | 01/2010 - 12/2012 | 114KW (155PS) | 1999 ccm | LFDE | 7118-ADL |
| 9 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) | 01/2010 - 07/2013 | 132KW (180PS) | 2183 ccm | R2AA | 7118-ADP |
| 10 | MAZDA 6 Sport (GH) 2.5 MZR (GH5FS) | 08/2007 - 03/2013 | 125KW (170PS) | 2488 ccm | L5-VE | 7118-ACB |
| 11 | MAZDA 6 Sport (GH) 1.8 MZR | 08/2007 - 07/2013 | 88KW (120PS) | 1798 ccm | L813 | 7118-ACD |
| 12 | MAZDA 6 Sport (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) | 01/2009 - 12/2012 | 120KW (163PS) | 2184 ccm | R2AA | 7118-ACL |
| 13 | MAZDA 6 A trois volumes (GH) 2.0 MZR (GHEFP) | 08/2007 - 12/2012 | 108KW (147PS) | 1999 ccm | LFYA, LFYB, LF4J, LF4K | 7118-ABU |
| 14 | MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) | 08/2008 - 12/2011 | 136KW (185PS) | 2184 ccm | R2AA | 7118-ACO |
| 15 | MAZDA 6 Sport (GH) 2.0 MZR-CD (GH14) | 08/2007 - 10/2009 | 103KW (140PS) | 1998 ccm | RF7J | 7118-ACA |
