NOUVEAU: plaquettes de frein innovantes en carbone HPS
Les nouveaux caoutchoucs sont composés d’un mélange de haute technologie de kevlar (carbone), représentant au moins 15% du total. La dureté extrême du matériau réduit considérablement l'abrasion du disque de frein. Cela augmente la durée de vie des plaquettes et conduit à une amélioration notable du confort de conduite. Étant donné que la température optimale de fonctionnement des caoutchoucs de haute qualité est de 700 degrés dans toutes les conditions de conduite, il n’est pas possible de surchauffer les caoutchoucs. L'alimentation de frein redoutée avec une longue pression sur la pédale de frein est éliminée. Le vitrage des revêtements ne peut se produire que dans une moindre mesure. Le mélange de haute qualité Carbon Kevlar® empêche également de manière décisive la rouille pendant les longues périodes d’utilisation ou la corrosion due à l’humidité et au grattage des sels.
Les nouvelles plaquettes de frein en carbone HPS épargnent la bourse des automobilistes. La durée de vie environ 50% plus longue permet de réduire les coûts en raison des exigences de remplacement moins élevées et des temps de réparation plus courts. Immédiatement après l'installation, les nouvelles plaquettes de frein en carbone HPS montrent leurs avantages tangibles. Au lieu de la phase de rodage de près de 200 kilomètres, les plaquettes de carbone ont besoin de quelques freins et d’une longueur d’Période de freinage d’environ 50 km. Les propriétés de freinage sur sol mouillé sont nettement meilleures que celles des caoutchoucs standard. Cela inclut également l’absence de volets de pédale et de volant et de frotter le revêtement. L'abrasion plus faible entraîne une réduction significative de la poussière de frein, avec des conséquences positives pour l'environnement. Les freins carbone contribuent moins aux particules en suspension dans l'air, en particulier dans les villes. Les jantes étant moins encrassées, l'utilisation de nettoyants pour jantes agressifs peut être réduite de nombreuses fois.
