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MAPCO 23553 Rullo tenditore, Cinghia dentata

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Questo articolo e´ anche incluso nel MAPCO 23716 Kit Distribuzione
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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Info Prodotto

Art. No 23553
Produttore MAPCO Autotechnik GmbH
Numero Produttore: MAPCO-23553
EAN 4043605446435
Stato: brandnew

Criterio

Criterio Dettagli
Diametro esterno 68 mm
Larghezza 38,5 mm

Numero del produttore*

OE-No. Produttore
94382214 GENERAL MOTORS
8-94382-214-0 ISUZU
8943822141 ISUZU
636383 OPEL
94382214 OPEL
94382214 VAUXHALL
* I seguenti numeri articolo sono solo per una migliore identificazione.
No. Veicolo Anno di costruzione Potenza Cilindrata Codice motore Numero KBA
1 OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD 4x4 (TFS69) 12/1992 - 06/2001 80KW (109CV) 3059 ccm 4 JG2T 7115-005
2 OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54) 08/1991 - 06/1994 56KW (76CV) 2499 ccm 4JA1 7115-004
3 OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD 4x4 (TFS54) 07/1994 - 06/2001 56KW (76CV) 2499 ccm 4JA1-T 7115-004
4 OPEL MONTEREY A (M92) 3.1 TD (UBS69D, UBS69G) 09/1991 - 07/1998 84KW (114CV) 3059 ccm 4 JG2TC 7115-311
5 OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D (TFR54) 08/1991 - 06/1994 56KW (76CV) 2499 ccm 4JA1 7115-002
6 OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54) 07/1994 - 06/2001 56KW (76CV) 2499 ccm 4JA1-T 7115-002
7 OPEL FRONTERA A (U92) 2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2) 03/1995 - 08/1998 83KW (113CV) 2771 ccm 28 TDI (4JB1-T), 28TD 2127-315
8 ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 10/1988 - 12/1991 78KW (106CV) 2771 ccm 4JB1-TC 7115-308
9 OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.8 TD (5BSUD2) 03/1995 - 08/1996 83KW (113CV) 2771 ccm 28 TDI (4JB1-T), 28TD 2127-316
10 ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 10/1987 - 12/1991 71KW (97CV) 2771 ccm 4JB1-T 7115-303
11 OPEL CAMPO (TF0, TF1) 3.1 TD (TFR69) 12/1992 - 06/2001 80KW (109CV) 3059 ccm 4 JG2T 7115-006
12 VAUXHALL BRAVA Pick-up (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54) 08/1991 - 06/1994 56KW (76CV) 2499 ccm 4JA1-T -
13 VAUXHALL BRAVA Pick-up (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54) 07/1994 - 12/2002 56KW (76CV) 2499 ccm 4JA1-T -
14 VAUXHALL BRAVA Pick-up (TF0, TF1) 2.5 TD 4x4 (TFS54) 07/1994 - 12/2002 56KW (76CV) 2499 ccm 4JA1-T -
15 VAUXHALL BRAVA Pick-up (TF0, TF1) 2.5 DTI 4x4 08/2001 - 12/2002 74KW (101CV) 2499 ccm 4JA1-T -