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MAPCO 43117 Cinghia dentata 
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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel
Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.
Doch was bedeutet das eigentlich?
OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.
Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.
Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.
Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.
Riementrieb & Kühlung Youtube Video
Info Prodotto
| Art. No | 43117 |
| Produttore | MAPCO Autotechnik GmbH |
| Numero Produttore: | MAPCO-43117 |
| EAN | 4043605411013 |
| Stato: | brandnew |
Criterio
| Criterio | Dettagli |
|---|---|
| N° denti | 148 |
| Larghezza | 25,4 mm |
Numero del produttore*
| OE-No. | Produttore |
|---|---|
| T0663544 | JEEP |
| 7700663544 | RENAULT |
| No. | Veicolo | Anno di costruzione | Potenza | Cilindrata | Codice motore | Numero KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RENAULT TRAFIC Furgonato (TXX) 2.1 D | 06/1994 - 10/1997 | 47KW (64CV) | 2068 ccm | J8S 620, J8S 758 | 3004-534 |
| 2 | RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.1 TD (J633, J634, J/S635, J/S63D) | 01/1991 - 10/1996 | 65KW (88CV) | 2068 ccm | J8S 772, J8S 776, J8S 778, J8S 610 | 3128-331 |
| 3 | RENAULT ESPACE I (J11_) 2.1 TD (J/S115) | 10/1984 - 12/1990 | 65KW (88CV) | 2068 ccm | J8S 240, J8S 774, J8S 776 | 3128-322 |
| 4 | RENAULT TRAFIC Furgonato (TXX) 2.1 D | 05/1989 - 06/1994 | 43KW (58CV) | 2068 ccm | 852 750 | 3004-521 |
| 5 | RENAULT TRAFIC Furgonato (T1, T3, T4, T2) 2.1 D | 09/1980 - 04/1989 | 43KW (58CV) | 2068 ccm | 852 750 | 3004-501 |
| 6 | RENAULT 25 (B29_) 2.1 Turbo-D FWD (B290, B29W) | 04/1984 - 12/1992 | 63KW (86CV) | 2068 ccm | J8S 708, J8S 738 | 3004-432 |
| 7 | RENAULT TRAFIC Autobus (TXW) 2.1 D | 06/1994 - 10/1997 | 47KW (64CV) | 2068 ccm | J8S 620, J8S 758 | 3004-727 |
| 8 | RENAULT 21 Tre volumi (L48_) 2.1 D (L486) | 03/1986 - 12/1989 | 48KW (65CV) | 2068 ccm | J8S 704 | 3004-473 |
| 9 | RENAULT 18 (134_) 2.1 Diesel (1344) | 11/1981 - 07/1986 | 49KW (67CV) | 2068 ccm | 852 710, J8S 711 | 3004-387 |
| 10 | RENAULT TRAFIC Autobus (T5, T6, T7) 2.1 D | 03/1980 - 04/1989 | 43KW (58CV) | 2068 ccm | 852 750 | 3004-391 |
| 11 | RENAULT 20 (127_) 2.1 Diesel (1276) | 10/1980 - 12/1983 | 47KW (64CV) | 2068 ccm | 852702 | 3004-381 |
| 12 | RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.1 TD (J63E) | 11/1994 - 10/1996 | 66KW (90CV) | 2068 ccm | J8S 612 | 3128-333 |
| 13 | RENAULT 21 Station wagon (K48_) 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488) | 10/1986 - 11/1993 | 65KW (88CV) | 2068 ccm | J8S 788, J8S 714, J8S 786 | 3004-489 |
| 14 | RENAULT 18 Variable (135_) 2.1 Diesel (1354) | 11/1980 - 07/1986 | 49KW (67CV) | 2068 ccm | 852 710, J8S 711 | 3004-389 |
| 15 | JEEP CHEROKEE (XJ) 2.1 TD | 10/1984 - 09/2001 | 64KW (87CV) | 2068 ccm | J8S | 1158-301 |
