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MAPCO 23790 Galoppino/Guidacinghia, Cinghia dentata

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Info Prodotto

Art. No 23790
Produttore MAPCO Autotechnik GmbH
Numero Produttore: MAPCO-23790
EAN 4043605404428
Stato: brandnew

Criterio

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Numero del produttore*

OE-No. Produttore
90 264 022 GENERAL MOTORS
636 422 OPEL
90 264 022 OPEL
90 264 022 VAUXHALL
* I seguenti numeri articolo sono solo per una migliore identificazione.
No. Veicolo Anno di costruzione Potenza Cilindrata Codice motore Numero KBA
1 OPEL KADETT E 2 volumi /Coda spiovente (T85) 1.6 D (C08, C48, D08, D48) 09/1984 - 01/1989 40KW (54CV) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-643
2 OPEL KADETT E Station wagon (T85) 1.6 D (C15, C35, D15, D35) 09/1984 - 01/1989 40KW (54CV) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-649
3 OPEL ASCONA C (J82) 1.6 D (F11, M11, F68, M68) 03/1982 - 08/1988 40KW (54CV) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-608
4 OPEL KADETT E Station wagon (T85) 1.7 D (C15, C35, D15, D35) 02/1989 - 08/1991 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-790
5 OPEL KADETT E (T85) 1.6 D (C19, D19) 09/1984 - 01/1989 40KW (54CV) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-667
6 OPEL ASCONA C 2 volumi /Coda spiovente (J82) 1.6 D (F68, M68) 03/1982 - 08/1988 40KW (54CV) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-609
7 OPEL KADETT E 2 volumi /Coda spiovente (T85) 1.7 D (C08, C48, D08, D48) 02/1989 - 08/1991 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-787
8 OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) 10/1988 - 09/1992 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-799
9 OPEL ASTRA F Station wagon (T92) 1.7 D (F35, M35) 12/1991 - 09/1992 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-859
10 OPEL ASTRA F 2 volumi /Coda spiovente (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) 12/1991 - 09/1992 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-868
11 OPEL KADETT E Combo (T85) 1.6 D (C25, D25) 01/1986 - 12/1989 40KW (54CV) 1598 ccm 16 D, 16 DA 0039-105
12 OPEL KADETT E Combo (T85) 1.7 D (C25, D25) 01/1989 - 07/1994 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-110
13 OPEL KADETT E (T85) 1.7 D (C19, D19) 02/1989 - 08/1991 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-783
14 OPEL ASTRA F Cassone / Furgonato / Promiscuo (T92) 1.7 D (F70) 12/1991 - 09/1992 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-119
15 OPEL VECTRA A 2 volumi /Coda spiovente (J89) 1.7 D (F68, M68) 09/1988 - 09/1992 42KW (57CV) 1699 ccm 17 D 0039-810