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MAPCO 23810 Zestaw paska rozrządu

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Informacje o Produkcie

Numer Produktu 23810
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numer Producenta: MAPCO-23810
EAN 4043605405814
Stan: brandnew

Delivery

Part Amount
MAPCO 43810 Pasek rozrządu 1
MAPCO 23855 Rolka napinacza, pasek rozrządu 1

Criteria

Criterion detail
Liczba zębów 1 142
Szerokość 1 19 mm
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. kod silnika KBA-No.
1 AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E Numer podwozia do: 8B-M-033 000 05/1991 - 07/1994 98KW (133KM) 2309 ccm NG 0588-516
2 AUDI 80 B4 sedan (8C2) 2.3 E Numer podwozia do: 8B-M-033 000 09/1991 - 12/1994 98KW (133KM) 2309 ccm NG 0588-538
3 AUDI 100 C3 sedan (443, 444) 2.3 E Numer silnika od: 063 969 10/1986 - 11/1990 100KW (136KM) 2309 ccm NF 0588-393
4 AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 Numer podwozia do: 8B-M-033 000 03/1990 - 12/1996 98KW (133KM) 2309 ccm NG 0588-430
5 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E Numer podwozia od: 89-J-396 703 04/1987 - 07/1991 100KW (136KM) 2309 ccm NG 0588-409
6 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E quattro Numer podwozia od: 89-J-396 703 04/1987 - 07/1991 100KW (136KM) 2309 ccm NG 0588-406
7 AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E Numer podwozia do: 8B-M-033 000 07/1992 - 01/1996 98KW (133KM) 2309 ccm NG 0588-546
8 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0 Numer podwozia od: 89-J-394 743 07/1988 - 09/1991 85KW (115KM) 1994 ccm PS 0588-407
9 AUDI 100 C3 sedan (443, 444) 2.0 Cat Numer silnika od: 010 236 01/1988 - 11/1990 85KW (115KM) 1994 ccm RT 0588-325
10 AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.3 Numer silnika od: 063 969 08/1986 - 11/1990 100KW (136KM) 2309 ccm NF 0588-394
11 AUDI 80 B4 sedan (8C2) 2.3 E quattro Numer podwozia do: 8B-M-033 000 09/1991 - 12/1994 98KW (133KM) 2309 ccm NG 0588-539
12 AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 Numer podwozia do: 8B-M-033 000 10/1988 - 07/1994 100KW (136KM) 2309 ccm NG 0588-430
13 AUDI QUATTRO (85) 2.1 Turbo Numer podwozia od: 85-J-900-644 07/1980 - 07/1987 147KW (200KM) 2144 ccm GV, WR 0588-311
14 AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E quattro Numer podwozia do: 8B-M-033 000 09/1991 - 11/1994 98KW (133KM) 2309 ccm NG 0588-547
15 AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E Numer podwozia od: 89-J-396 703 04/1987 - 09/1991 98KW (133KM) 2309 ccm NG 0588-490