Numer klucza

HSN (do 2 lub do 2.1) (numer klucza producenta)
TSN (do 3 lub do 2.2) (numer klucza,typ)

MAPCO 27613/1 Pompa hydrauliczna, uklad kierowniczy

Instalacja zakupionych części zamiennych musi być przeprowadzona przez przeszkolony personel.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
just a few left
delivery time is 1-2 business days*

Wskazówka na temat układu hydraulicznego

Tutaj podajemy kilka wskazówek na temat układu hydraulicznego układu kierowniczego oraz Instrukcja montażu przekładni kierowniczej.

Podczas pracy przy układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy upewnij się, że jest on absolutnie czysty.
Pompa hydrauliczna i przekładnia kierownicza mają najdokładniejsze tolerancje. Oznacza to, że nawet najmniejsze cząsteczki brudu mogą spowodować uszkodzenie lub całkowitą awarię układu hydraulicznego.

Dlatego tak ważne jest, aby upewnić się, że prawidłowo przepłukano i odpowietrzono układ hydrauliczny.
Jak prawidłowo przepłukać i odpowietrzyć System sterowania opróżniania i odpowietrzania, pokazuje ten przewodnik.
Zalecamy, aby zawsze wykonywać czynności serwisowe później, niezależnie od prac - czy to na układzie przewodów, przekładni kierowniczej, czy na pompie hydraulicznej.

W przypadku uszkodzenia pompy hydraulicznej lub przekładni kierowniczej naprawa może być kosztowna. Dlatego zalecamy stosowanie tylko wysokiej jakości oleju hydraulicznego, aby w jak największym stopniu zapobiec uszkodzeniu układu kierowniczego.

Przekładnia kierownicza jest jedną z części zużywających się w pojeździe silnikowym, którą można ponownie przetworzyć. W ten sposób można uzyskać ważne surowce i przywrócić je do cyklu. Odbieranie starych części przekładni kierowniczejjest związany z pewnymi kryteriami ze względu na użyteczność.

Wskazówki i porady dotyczące pomp hydraulicznych i przekładni kierowniczych można znaleźć na kanał YouTube MAPCO lub na naszej stronie głównej w

sterowniczy Youtube Video





Informacje o Produkcie

Numer Produktu 27613/1
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numer Producenta: MAPCO-27613/1
EAN 4043605175465
Stan: brandnew

Criteria

Criterion detail
Ograniczenia producenta VISTEON
Ilość żeber 5
Ø koła pasowego 110 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
XS6C-3A674-DAAM FORD
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. kod silnika KBA-No.
1 FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 12/1995 - 02/1999 51KW (70KM) 1753 ccm RVA 2028-371
2 FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD 01/1995 - 02/1999 66KW (90KM) 1753 ccm RFD, RFK, RFS 0928-839
3 FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D 12/1995 - 10/1998 51KW (70KM) 1753 ccm RVA 2028-369
4 FORD ESCORT VI sedan (GAL, AFL) 1.8 Turbo D 12/1995 - 02/1999 51KW (70KM) 1753 ccm RVA 2028-370
5 FORD ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi (AVL) 1.8 Turbo D 12/1995 - 06/2001 51KW (70KM) 1753 ccm RVA 8566-003
6 FORD ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi (AVL) 1.8 D 01/1995 - 08/2000 44KW (60KM) 1753 ccm RTH, RTE, RTF 2028-194
7 FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D 08/1995 - 04/2000 44KW (60KM) 1753 ccm RTK, RTJ 0928-931
8 FORD ESCORT VI kabriolet (ALL) 1.8 TD 09/1995 - 08/1998 66KW (90KM) 1753 ccm RFD, RFK, RFS 0928-917
9 FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD 01/1995 - 10/1998 66KW (90KM) 1753 ccm RFD, RFK, RFS 0928-837
10 FORD ESCORT VI sedan (GAL, AFL) 1.8 TD 01/1995 - 02/1999 66KW (90KM) 1753 ccm RFD, RFN, RFK, RFS 8566-322
11 MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D Rok prod. do: 12/2002 03/1996 - 04/2003 44KW (60KM) 1753 ccm 1E07(RTJ), 1E07(RTK), 1E12(RTJ), 1E12(RTK), 1E16(RTJ), 1E16(RTK) 5003-303
12 FORD ESCORT VI kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D 10/1996 - 08/1999 51KW (70KM) 1753 ccm RVA 0928-294
  • Metody płatności

    • PayPal
    • Visa
    • MasterCard
  • Jakość

    • Polityka prywatnośći
      Bezpieczne środki płatności
      Szyfrowanie SSL