Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.
Doch was bedeutet das eigentlich?
OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.
Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.
Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.
Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.
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№
Автомобили
Год выпуска
Мощность в кВт
Рабочий объем в см³.
код двигателя
СТС-№.
1
VW GOLF IV (1J1) 1.4 16VMotorcode: AHW Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
10/1997 - 05/2004
55KW (75кВт)
1390 ccm
AXP, BCA, APE, AHW, AKQ
0603-419
2
VW GOLF V (1K1) 1.4 16VMotorcode: BUD Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
05/2006 - 11/2008
59KW (80кВт)
1390 ccm
BUD
0603-AKF
3
VW GOLF V (1K1) 1.4 16VГод выпуска до: 05/2005 Motorcode: BCA Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
10/2003 - 05/2006
55KW (75кВт)
1390 ccm
BCA
0603-ADH
4
VW POLO (9N_, 9A_) 1.4 16VMotorcode: AUA Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
10/2001 - 05/2008
55KW (75кВт)
1390 ccm
BKY, AUA, BBY
0603-657
5
VW POLO (9N_, 9A_) 1.4 16VMotorcode: BUD Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
05/2006 - 11/2009
59KW (80кВт)
1390 ccm
BUD
0603-AKC
6
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.4 (6R1)Motorcode: CGGB Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
03/2009 - 05/2014
63KW (85кВт)
1390 ccm
CLPA, CDDA, CGGB
0603-APO
7
VW GOLF VI (5K1) 1.4Motorcode: CGGA Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
10/2008 - 11/2012
59KW (80кВт)
1390 ccm
CGGA
0603-AMD
8
VW GOLF IV (1J1) 1.6 16VMotorcode: ATN Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
02/2000 - 06/2005
77KW (105кВт)
1598 ccm
BCB, ATN, AUS, AZD
0603-547
9
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 16VMotorcode: AUA Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
05/2000 - 12/2007
55KW (75кВт)
1390 ccm
BKY, AUA, BBY
8004-363
10
SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 16VMotorcode: AUA Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
12/1999 - 03/2008
55KW (75кВт)
1390 ccm
BKY, AUA, BBY
8004-340
11
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.4 16VНомер шасси до: 6-500 000 Motorcode: BUD Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
05/2006 - 12/2013
59KW (80кВт)
1390 ccm
CGGA, BUD
0603-AKA
12
SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16VMotorcode: BBY Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал