Идентификационный номер транспортного средства(СТС)

HSN (к 2 или к 2.1) (СТС номер)
TSN (к 3 или к 2.2) (Номер двигателя)

MAPCO 43017 Ремень ГРМ

Установка приобретенных запасных частей должна выполняться обученным персоналом.
Выберите автомобиль, чтобы определить соответствует ли ему эта автозапчасть.
Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию
В настоящее время нет в наличии

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Информация о продукте

№ Арт. 43017
Производитель MAPCO Autotechnik GmbH
№ Производителя: MAPCO-43017
EAN 4043605410979
Состояние: Новая

Критерии

Критерий Автозапчасть
Число зубцов 138
Ширина 25,4 мм

№ Производителя*

OE-№ Производитель
4361530 FIAT
5932890 FIAT
SE700012012A SEAT
* Указанные номера служат только для лучшей идентификации.
Автомобили Год выпуска Мощность в кВт Рабочий объем в см³. код двигателя СТС-№.
1 FIAT REGATA (138_) 60 Diesel 1.7 Год выпуска с: 06/1984
Год выпуска до: 08/1986
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
09/1983 - 12/1986 43KW (58кВт) 1714 ccm 138 B6.000 4001-787
2 SEAT MALAGA (23A) 1.7 D Год выпуска до: 07/1992
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
05/1985 - 12/1993 40KW (54кВт) 1714 ccm 022 A.5000 7593-322
3 SEAT IBIZA I (21A) 1.7 D Год выпуска до: 01/1993
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
08/1990 - 05/1993 42KW (57кВт) 1714 ccm 022 A.5000 7593-340
4 SEAT IBIZA I (21A) 1.7 D Год выпуска до: 01/1993
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
06/1984 - 05/1993 40KW (54кВт) 1714 ccm 022 A.5000 7593-319
5 SEAT RONDA (22A) 1.7 Diesel Год выпуска с: 02/1983
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
06/1982 - 12/1986 41KW (56кВт) 1714 ccm 022 A.5000 7593-309
6 SEAT MALAGA (23A) 1.7 D Год выпуска до: 07/1992
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
05/1990 - 12/1993 42KW (57кВт) 1714 ccm 022 A.5000 7593-343
7 SEAT RITMO (138) 1.7 D Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал 10/1979 - 09/1983 41KW (56кВт) 1714 ccm 022 A.5000 -
8 SEAT RONDA (22A) 1.7 Diesel Год выпуска с: 02/1983
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
06/1982 - 12/1986 40KW (54кВт) 1714 ccm 022 A.5000 7593-315