Идентификационный номер транспортного средства(СТС)

HSN (к 2 или к 2.1) (СТС номер)
TSN (к 3 или к 2.2) (Номер двигателя)

MAPCO 23086 Натяжной ролик, ремень ГРМ

Установка приобретенных запасных частей должна выполняться обученным персоналом.
Выберите автомобиль, чтобы определить соответствует ли ему эта автозапчасть.
Артикул имеется также в MAPCO 23035 Комплект ремня ГРМ
Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию
В настоящее время нет в наличии

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Информация о продукте

№ Арт. 23086
Производитель MAPCO Autotechnik GmbH
№ Производителя: MAPCO-23086
EAN 4043605748850
Состояние: Новая

Критерии

Критерий Автозапчасть
Наружный диаметр 64 мм
Ширина 19.4 мм

№ Производителя*

OE-№ Производитель
60608908 ALFA ROMEO
60620443 ALFA ROMEO
60667496 ALFA ROMEO
60812384 ALFA ROMEO
60620443 FIAT
60667496 FIAT
60812384 FIAT
* Указанные номера служат только для лучшей идентификации.
Автомобили Год выпуска Мощность в кВт Рабочий объем в см³. код двигателя СТС-№.
1 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 06/1995 - 04/2005 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 16201, AR 32310 4001-077
2 ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 09/1997 - 06/2002 114KW (155кВт) 1970 ccm AR 32301, AR 32310 4001-197
3 ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 01/2001 - 03/2010 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 32310 4136-440
4 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 03/2002 - 05/2006 122KW (166кВт) 1970 ccm 937 A1.000 4136-509
5 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 05/1998 - 08/2000 114KW (155кВт) 1970 ccm AR 32301 4001-039
6 ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 03/2002 - 09/2005 122KW (166кВт) 1970 ccm 937 A1.000 4136-508
7 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 10/2000 - 03/2002 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 32310 4136-445
8 LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 07/1999 - 10/2005 96KW (131кВт) 1747 ccm 839 A7.000, 839 A4.000 4136-398
9 ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 06/1995 - 10/2005 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 16201, AR 32310 4001-078
10 ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 04/2003 - 04/2005 121KW (165кВт) 1970 ccm 937 A1.000 4136-573
11 ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 10/2000 - 03/2002 110KW (150кВт) 1970 ccm AR 32310 4136-444
12 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 05/2000 - 06/2002 114KW (155кВт) 1970 ccm AR 32301, AR 32310 4136-424
13 LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 07/1999 - 10/2005 96KW (131кВт) 1747 ccm 839 A7.000, 839 A4.000, 839 A9.000 4136-397
14 ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 09/1998 - 10/2000 114KW (155кВт) 1970 ccm AR 34103 4136-369
15 ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 09/1997 - 03/2003 114KW (155кВт) 1970 ccm AR 32301 4001-038