Идентификационный номер транспортного средства(СТС)

HSN (к 2 или к 2.1) (СТС номер)
TSN (к 3 или к 2.2) (Номер двигателя)

MAPCO 73501 Комплект ремня ГРМ

Установка приобретенных запасных частей должна выполняться обученным персоналом.
Выберите автомобиль, чтобы определить соответствует ли ему эта автозапчасть.
Для доступа к ценам Вам нужно пройти авторизацию
В наличии
Срок доставки 1-2 Рабочих дня*

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Информация о продукте

№ Арт. 73501
Производитель MAPCO Autotechnik GmbH
№ Производителя: MAPCO-73501
EAN 4043605410818
Состояние: Новая

Объем груза

Артикул Сумма
MAPCO 44501 Ремень ГРМ 1
MAPCO 23585 Натяжной ролик, ремень ГРМ 1

Критерии

Критерий Автозапчасть
Число зубьев 1 65
Ширина 1 12,7 мм
Автомобили Год выпуска Мощность в кВт Рабочий объем в см³. код двигателя СТС-№.
1 MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 10/1992 - 10/1998 98KW (133кВт) 1997 ccm 4G63 (SOHC 16V) 7107-493
2 MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 i 16V (D22A, D27A) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 04/1991 - 11/1995 110KW (150кВт) 1997 ccm 4G63 (DOHC 16V) 1048-301
3 MITSUBISHI L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W, P13W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба
Год выпуска с: 05/1992
11/1986 - 05/2004 66KW (90кВт) 1997 ccm 4G63 (SOHC 8V) 7107-406
4 MITSUBISHI L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.4 (P04W, P14W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба
Год выпуска с: 05/1992
11/1990 - 05/2004 82KW (112кВт) 2351 ccm 4G64 (8V) 7107-472
5 HYUNDAI SANTAMO 2.0 16V Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 05/1999 - 12/2002 102KW (139кВт) 1997 ccm G4JP 8258-304
6 MITSUBISHI SANTAMO (UG) 2.0 16V Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 05/1999 - 12/2004 102KW (139кВт) 1997 ccm 4G63 (DOHC 16V) 8258-304
7 MITSUBISHI L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 i (P00W, P03W, P13W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 06/1994 - 10/1998 83KW (113кВт) 1997 ccm 4G63 (SOHC 16V) 7107-240
8 MITSUBISHI GALANT VII седан (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 11/1992 - 08/1996 101KW (137кВт) 1997 ccm 4G63 (SOHC 16V) 7107-209
9 MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 11/1992 - 08/1996 101KW (137кВт) 1997 ccm 4G63 (SOHC 16V) 7107-211
10 MITSUBISHI SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) 2.0 16V (N13W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 06/1997 - 08/1999 98KW (133кВт) 1997 ccm 4G63 (DOHC 16V) 7107-257
11 MITSUBISHI L400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 05/1995 - 05/2000 85KW (115кВт) 1997 ccm 4G63 (SOHC 16V) 7107-227
12 HYUNDAI LANTRA I (J-1) 1.6 i.e. 16V Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 10/1990 - 11/1995 84KW (114кВт) 1596 ccm G4CR 8252-302
13 MITSUBISHI L 300 III c бортовой платформой/ходовая часть (P1_T ) 2.0 (P13T) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба 07/1994 - 04/2000 85KW (116кВт) 1997 ccm 4G63 (SOHC 16V) 7107-520
14 MITSUBISHI L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.4 4WD (P24W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба
Год выпуска с: 05/1992
08/1986 - 05/2004 82KW (112кВт) 2351 ccm 4G64 (8V) 7107-438
15 MITSUBISHI L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W, P13W) Приводимый в действие агрегат: упорная шайба
Год выпуска с: 05/1992
11/1986 - 05/2004 64KW (87кВт) 1997 ccm G63B 7107-408