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Produkt-Infos
Art. Nr |
16910 |
Hersteller |
MAPCO Autotechnik GmbH |
Hersteller-Nr: |
MAPCO-16910 |
EAN |
4043605011510 |
Zustand: |
Brandneu |
Kriterien
Kriterium |
Detail |
Einbauseite |
Vorderachse |
Einbauseite |
radseitig |
Gelenkart |
Kugelgleichlaufgelenk |
Außenverzahnung Radseite |
25 |
Innenverzahnung Radseite |
22 |
Dichtringdurchmesser |
54,6 mm |
Herstellernummer*
OE-Nr. |
Hersteller |
3273.17 |
CITROËN |
3273.18 |
CITROËN |
3273.20 |
CITROËN |
3273.21 |
CITROËN |
3273.23 |
CITROËN |
3273.24 |
CITROËN |
3274.79 |
CITROËN |
3274.80 |
CITROËN |
3274.82 |
CITROËN |
3274.83 |
CITROËN |
3274.85 |
CITROËN |
3274.86 |
CITROËN |
95604719 |
CITROËN |
3273.17 |
PEUGEOT |
3273.18 |
PEUGEOT |
3273.20 |
PEUGEOT |
3273.21 |
PEUGEOT |
3273.23 |
PEUGEOT |
3273.24 |
PEUGEOT |
3274.79 |
PEUGEOT |
3274.80 |
PEUGEOT |
3274.82 |
PEUGEOT |
3274.83 |
PEUGEOT |
3274.85 |
PEUGEOT |
3274.86 |
PEUGEOT |
* Die aufgeführten Vergleichsnummern dienen nur zur besseren Identifikation.
Nr. |
Fahrzeug |
Baujahr |
Leistung |
Hubraum |
Motor-Code |
KBA-Nr. |
1 |
CITROËN ZX (N2) 1.4 i
Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
|
03/1991 - 06/1997 |
55KW (75PS) |
1360 ccm |
KDX (TU3M/Z), KFX (TU3JP), KDZ (TU3M/Z) |
3001-208 |
2 |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9
|
10/1988 - 08/1992 |
70KW (95PS) |
1905 ccm |
D2C (XU92C) |
3003-274 |
3 |
CITROËN ZX (N2) 1.6 i
Getriebeart: Schaltgetriebe Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
|
03/1991 - 06/1997 |
65KW (88PS) |
1580 ccm |
BDY (XU5M), BFZ (XU5JP) |
3001-209 |
4 |
CITROËN BX (XB-_) 16 E
Getriebetyp: BE 1/3 Getriebeart: Schaltgetriebe
|
05/1989 - 02/1993 |
65KW (88PS) |
1580 ccm |
BDZ (XU5M), BDY (XU5M) |
3001-487 |
5 |
CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i
Getriebeart: Schaltgetriebe Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
|
10/1993 - 10/1997 |
65KW (88PS) |
1580 ccm |
BDY (XU5M), BFZ (XU5JP) |
3001-242 |
6 |
CITROËN ZX (N2) 1.8 i
Getriebeart: Schaltgetriebe Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
|
07/1992 - 06/1997 |
74KW (101PS) |
1761 ccm |
LFZ (XU7JP) |
3001-218 |
7 |
CITROËN BX Break (XB-_) 14
Getriebetyp: MA Getriebeart: Schaltgetriebe
|
01/1989 - 02/1993 |
55KW (75PS) |
1360 ccm |
KDY (TU3M) |
3001-479 |
8 |
CITROËN BX (XB-_) 14
Getriebetyp: MA Getriebeart: Schaltgetriebe
|
01/1989 - 02/1993 |
55KW (75PS) |
1360 ccm |
KDY (TU3M), KDZ (TU3M/Z) |
3001-479 |
9 |
CITROËN BX (XB-_) 19 D
Getriebetyp: BE 1/3 Getriebeart: Schaltgetriebe
|
09/1983 - 09/1993 |
47KW (64PS) |
1905 ccm |
DJZ (XUD9A), D9A (XUD9), 162 (XUD9) |
3001-231 |
10 |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.9
Getriebeart: Vollautomatik
|
06/1987 - 07/1992 |
88KW (120PS) |
1905 ccm |
DKZ (XU9JAZ) |
3003-282 |
11 |
PEUGEOT 405 I (15B) 1.6
Getriebeart: Schaltgetriebe
|
07/1987 - 12/1992 |
65KW (88PS) |
1580 ccm |
BDZ (XU5M), BDY (XU5M2Z) |
3003-629 |
12 |
CITROËN BX (XB-_) 14 E
Getriebeart: Schaltgetriebe
|
04/1983 - 07/1989 |
52KW (71PS) |
1360 ccm |
150C, K1G |
3001-411 |
13 |
CITROËN BX (XB-_) 19 GTi
Getriebetyp: BE 1/3 Getriebeart: Schaltgetriebe
|
06/1988 - 02/1993 |
88KW (120PS) |
1905 ccm |
DKZ (XU9JA) |
3001-226 |
14 |
CITROËN BX (XB-_) 19 E
Getriebetyp: BE 1/3 Getriebeart: Schaltgetriebe
|
06/1988 - 02/1993 |
80KW (109PS) |
1905 ccm |
DDZ (XU9M) |
3001-224 |
15 |
PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6
Getriebeart: Schaltgetriebe
|
10/1988 - 08/1992 |
65KW (88PS) |
1580 ccm |
BDY (XU5M3Z), BDZ (XU5M), BDY (XU5M2Z) |
3003-632 |