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MAPCO 27619 Pompa idraulica, Sterzo

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Suggerimento sull'impianto idraulico

Qui ti diamo alcuni consigli sul sistema idraulico dello sterzo e un Istruzioni di montaggio per sterzo.

Quando si lavora sul sistema idraulico del servosterzo, assicurarsi che sia assolutamente pulito.
La pompa idraulica e la scatola dello sterzo hanno le tolleranze più precise. Ciò significa che anche le particelle di sporco più piccole possono causare un difetto o il fallimento completo del sistema idraulico.

Questo è il motivo per cui è davvero importante assicurarsi di lavare e spurgare correttamente il sistema idraulico.
Come scaricare e scaricare correttamente un Sistema di sterzo a filo e spurgo, mostra questa guida.
Si consiglia di effettuare sempre un servizio di assistenza in seguito, indipendentemente dal lavoro, sia sul sistema di linea, sulla scatola dello sterzo o sulla pompa idraulica.

Se la pompa idraulica o la scatola dello sterzo si rompono, la riparazione può essere costosa. Raccomandiamo pertanto di utilizzare solo olio idraulico di alta qualità per evitare il più possibile danni al sistema di sterzo.

La scatola dello sterzo è una delle parti soggette ad usura del veicolo a motore che può essere ritrattata. In questo modo è possibile ottenere e restituire al ciclo importanti materie prime. Il Riprendendo le vecchie parti del cambio sterzo è vincolato a determinati criteri per motivi di usabilità.

Suggerimenti e trucchi per pompe idrauliche e ingranaggi dello sterzo sono disponibili nella Canale Youtube MAPCO o sulla nostra homepage in Cambio pompa idraulica video e scatola dello sterzo.

Come sempre, ti consigliamo di portare un amico o un'officina specializzata dalla tua parte.

timone Youtube Video





Info Prodotto

Art. No 27619
Produttore MAPCO Autotechnik GmbH
Numero Produttore: MAPCO-27619
EAN 4043605094834
Stato: brandnew

Criterio

Criterio Dettagli
Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
Tipo funzionamento idraulico
Pulegge con puleggia
Puleggia -Ø 126 mm
N° di nervature 6
Veicolo con guida a Sx/Dx per guida a Sx/Dx
Pressione 80 bar

Numero del produttore*

OE-No. Produttore
1150752 FORD
1233536 FORD
1255760 FORD
1358536 FORD
1364116 FORD
1373802 FORD
1M51-3A696-BA FORD
1M51-3A696-BB FORD
1M51-3A696-BC FORD
3043678 FORD
3664622 FORD
3838811 FORD
4028430 FORD
4089690 FORD
RM1M-5J3A674-BB FORD
XS4C 3A696 NB FORD
XS4C-3A696-JA FORD
XS4C3A696CB FORD
XS4C3A696NA FORD
XS4C3A696NBAM FORD
XS6C3A674AA FORD
XS6C3A674AB FORD
XS6C3A674AC FORD
* I seguenti numeri articolo sono solo per una migliore identificazione.
No. Veicolo Anno di costruzione Potenza Cilindrata Codice motore Numero KBA
1 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V 02/1999 - 11/2004 85KW (115CV) 1796 ccm EYDL, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDC 8566-365
2 FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V 10/1998 - 11/2004 85KW (115CV) 1796 ccm EYDF, EYDC, EYDL, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDB, EYDD, EYDE 8566-347
3 FORD FOCUS I Tre volumi (DFW) 1.8 16V 02/1999 - 11/2004 85KW (115CV) 1796 ccm EYDL, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDC 8566-360
4 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V 02/1999 - 11/2004 96KW (131CV) 1988 ccm EDDC, EDDB, EDDD, EDDF 8566-366
5 FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V 10/1998 - 11/2004 96KW (131CV) 1988 ccm EDDC, EDDB, EDDD, EDDF 8566-348
6 FORD FOCUS I Tre volumi (DFW) 2.0 16V 02/1999 - 11/2004 96KW (131CV) 1988 ccm EDDC, EDDB, EDDD, EDDF 8566-361
7 FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS 10/2002 - 11/2004 158KW (215CV) 1988 ccm HMDA 8566-527
8 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel 02/2003 - 01/2005 82KW (111CV) 1796 ccm EYDL -