Numer klucza

HSN (do 2 lub do 2.1) (numer klucza producenta)
TSN (do 3 lub do 2.2) (numer klucza,typ)

MAPCO 27619 Pompa hydrauliczna, uklad kierowniczy

Instalacja zakupionych części zamiennych musi być przeprowadzona przez przeszkolony personel.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
available now
delivery time is 1-2 business days*

Wskazówka na temat układu hydraulicznego

Tutaj podajemy kilka wskazówek na temat układu hydraulicznego układu kierowniczego oraz Instrukcja montażu przekładni kierowniczej.

Podczas pracy przy układzie hydraulicznym wspomagania kierownicy upewnij się, że jest on absolutnie czysty.
Pompa hydrauliczna i przekładnia kierownicza mają najdokładniejsze tolerancje. Oznacza to, że nawet najmniejsze cząsteczki brudu mogą spowodować uszkodzenie lub całkowitą awarię układu hydraulicznego.

Dlatego tak ważne jest, aby upewnić się, że prawidłowo przepłukano i odpowietrzono układ hydrauliczny.
Jak prawidłowo przepłukać i odpowietrzyć System sterowania opróżniania i odpowietrzania, pokazuje ten przewodnik.
Zalecamy, aby zawsze wykonywać czynności serwisowe później, niezależnie od prac - czy to na układzie przewodów, przekładni kierowniczej, czy na pompie hydraulicznej.

W przypadku uszkodzenia pompy hydraulicznej lub przekładni kierowniczej naprawa może być kosztowna. Dlatego zalecamy stosowanie tylko wysokiej jakości oleju hydraulicznego, aby w jak największym stopniu zapobiec uszkodzeniu układu kierowniczego.

Przekładnia kierownicza jest jedną z części zużywających się w pojeździe silnikowym, którą można ponownie przetworzyć. W ten sposób można uzyskać ważne surowce i przywrócić je do cyklu. Odbieranie starych części przekładni kierowniczejjest związany z pewnymi kryteriami ze względu na użyteczność.

Wskazówki i porady dotyczące pomp hydraulicznych i przekładni kierowniczych można znaleźć na kanał YouTube MAPCO lub na naszej stronie głównej w

sterowniczy Youtube Video





Informacje o Produkcie

Numer Produktu 27619
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Numer Producenta: MAPCO-27619
EAN 4043605094834
Stan: brandnew

Criteria

Criterion detail
Nowa część bez depozytu
Tryb pracy hydrauliczny
Koła pasowe z kołem pasowym
Ø koła pasowego 126 mm
Ilość żeber 6
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Ciśnienie 80 bar

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
1150752 FORD
1233536 FORD
1255760 FORD
1358536 FORD
1364116 FORD
1373802 FORD
1M51-3A696-BA FORD
1M51-3A696-BB FORD
1M51-3A696-BC FORD
3043678 FORD
3664622 FORD
3838811 FORD
4028430 FORD
4089690 FORD
RM1M-5J3A674-BB FORD
XS4C 3A696 NB FORD
XS4C-3A696-JA FORD
XS4C3A696CB FORD
XS4C3A696NA FORD
XS4C3A696NBAM FORD
XS6C3A674AA FORD
XS6C3A674AB FORD
XS6C3A674AC FORD
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. kod silnika KBA-No.
1 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V 02/1999 - 11/2004 85KW (115KM) 1796 ccm EYDL, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDC 8566-365
2 FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V 10/1998 - 11/2004 85KW (115KM) 1796 ccm EYDF, EYDC, EYDL, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDB, EYDD, EYDE 8566-347
3 FORD FOCUS I sedan (DFW) 1.8 16V 02/1999 - 11/2004 85KW (115KM) 1796 ccm EYDL, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDC 8566-360
4 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V 02/1999 - 11/2004 96KW (131KM) 1988 ccm EDDC, EDDB, EDDD, EDDF 8566-366
5 FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V 10/1998 - 11/2004 96KW (131KM) 1988 ccm EDDC, EDDB, EDDD, EDDF 8566-348
6 FORD FOCUS I sedan (DFW) 2.0 16V 02/1999 - 11/2004 96KW (131KM) 1988 ccm EDDC, EDDB, EDDD, EDDF 8566-361
7 FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS 10/2002 - 11/2004 158KW (215KM) 1988 ccm HMDA 8566-527
8 FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel 02/2003 - 01/2005 82KW (111KM) 1796 ccm EYDL -
  • Metody płatności

    • PayPal
    • Visa
    • MasterCard
  • Jakość

    • Polityka prywatnośći
      Bezpieczne środki płatności
      Szyfrowanie SSL