MAPCO 19499 Traggelenk

Traggelenk 19498 / 19499

Hier gebe ich Euch einen Tipp zu den Citroen-Jumper-Modellen 233 / 244.

Das Traggelenk ist bei diesen Transportern immer wieder ein großer Schwachpunkt. Das passende Traggelenk zu bestellen ist nicht leicht. Es gibt nämlich für fast alle Motorisierungen diese Fahrzeuges - egal ob Kasten, Pritsche oder Bus - zwei verschiedene Traggelenke. Der Unterschied besteht im Konusmaß am Kugelbolzen, der Durchmesser beträgt entweder 20mm oder 24mm.

Es kommt auf die Nutzlast an. Bei 1000 kg – 1400 kg nutzt Citroen das „kleinere“ Traggelenk mit einem Konusmaß von 20mm.
Bei einer Nutzlast von 1800 kg wird das „stärkere“ Traggelenk mit dem Durchmesser von 24mm gentzt. Ihr findet die zulässige Nutzlast natürlich im Fahrzeugschein. Auch erfahrene Mechaniker vergessen immer wieder, dass die NUTZLAST eine der wichtigsten Auswahlkriterien bei Transporter-Ersatzteilen ist.

Solltet Ihr Zweifel haben, ruft einfach die Hotline an, an der ich gern alle offenen Fragen persönlich beantworte! Nichts ist ärgerlicher, als nach der Lieferung festzustellen, dass Ihr das falsche Teil bestellt habt.

Der Raderwechsel steht bevor.

So Leute auch wenn in den meisten Regionen noch ein wenig Schnee liegt wird es Zeit über die Sommerräder nachzudenken!
Die Faustregel von O bis O ist in diesem Jahr zwar nicht aufgegangen doch jetzt kommt der Frühling und damit die Zeit der schicken Räder!
Achtet bitte auf den Zustand euer Reifen!

Vielen ist nicht bewusst das Fahrwerk, Stoßdämpfer und Reifen die wichtigsten Bindeglieder zwischen Fahrzeug und Straße sind.
Prüft also Profiltiefe und das Alter der Reifen!
Bei einer Profiltiefe unter 1,6 mm wird es kritisch, die Gefahr dass bei Nässe Aquaplaning auftritt ist sehr hoch.
Der Bremsweg wird länger und das Fahrverhalten ist erheblich beeinträchtigt!

Wann ist ein Reifen zu alt? Man sagt, dass ein Reifen ab dem 4 Jahr zu alt sein kann und zwischen dem 4-6 Jahr gewechselt werden sollte.
Es kommt darauf an welchen Witterungsverhältnissen und Straßenbelägen der Reifen ausgesetzt ist.
Man denkt es nicht aber auch unser Parkverhalten kann den Reifen schneller altern lassen.
Wenn in einem zu spitzen Winkel auf die Bordsteinkante gefahren wird können Reifenteile wie Kernreiter und Seitenteil beschädigt werden.

Also Leute wenn ihr euch nicht sicher seit, Fahrt in die Werkstatt oder zum Reifenhändler eures Vertrauens.

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