by Vehicle license (KBA-NR.)

HSN (zu 2 oder zu 2.1) (Manufacturer key number)
TSN (zu 3 oder zu 2.2) (Type key number)

MAPCO 23136 Timing Belt Kit

The installation of purchased spare parts must be carried out by trained personnel.
We need more information to verify that this product fits your vehicle.
To the price display, please log in
currently not available

Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Product Info

Art. No 23136
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Manufacturer No: MAPCO-23136
EAN 4043605410719
State: brandnew

Delivery

Part Amount
MAPCO 43126 Timing Belt 1
MAPCO 23176 Tensioner Pulley, timing belt 1
MAPCO 24066 Deflection/Guide Pulley, timing belt 1

Criteria

Criterion detail
Number of Teeth 1 126
Width 1 27 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
4410546 OPEL
4430895 OPEL
93160243 OPEL
93161481 OPEL
130C11321R RENAULT
130C13130R RENAULT
130C19656R RENAULT
7701474021 RENAULT
7701474023 RENAULT
7701477022 RENAULT
7701477093 RENAULT
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. Engine-Code KBA-No.
1 RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2.0 Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
09/2003 - 12/2009 99KW (135hp) 1998 ccm F4R 770, F4R 771 3333-037
2 RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
04/2004 - 06/2009 99KW (135hp) 1998 ccm F4R 770, F4R 771 3333-009
3 RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 1.8 16V (BG0B, BG0M) Construction year from: 2001/04
Driven Units: Driven unit: camshaft
Units / Pulleys: Driven unit: guide pulley
Inner diameter [mm]: 17,0
03/2001 - 09/2007 88KW (120hp) 1783 ccm F4P 770, F4P 773 3004-149
4 RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V (KG0B, KG0M) Construction year from: 2001/04
Driven Units: Driven unit: camshaft
Units / Pulleys: Driven unit: guide pulley
Inner diameter [mm]: 17,0
03/2001 - 05/2005 88KW (120hp) 1783 ccm F4P 770, F4P 773 3004-150
5 RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V) Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
06/2003 - 06/2009 99KW (135hp) 1998 ccm F4R 770, F4R 771 3333-009
6 RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) Construction year from: 2002/09
Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
08/2002 - 12/2007 99KW (135hp) 1998 ccm F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715 3004-194
7 RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 (JK0A, JK1D, JK0N) Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
04/2005 - 125KW (170hp) 1998 ccm F4R 896, F4R 897, F4R 796, F4R 797 3333-118
8 RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 2.0 Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
08/2003 - 07/2009 99KW (135hp) 1998 ccm F4R 770, F4R 771 3333-028
9 RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W) Construction year from: 2002/09
Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
08/2002 - 12/2007 99KW (135hp) 1998 ccm F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715 3004-195
10 RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ0K) Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
11/2008 - 08/2015 132KW (180hp) 1998 ccm F4R 870 3333-ASV
11 RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 (JK09) Construction year from: 2004/05
Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
11/2002 - 01/2015 100KW (136hp) 1998 ccm F4R 792 3004-200
12 RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) 2.0 Turbo (JK0A, JK0B, JK0N) Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
11/2002 - 120KW (163hp) 1998 ccm F4R 794, F4R 795, F4R 796, F4R 797 3004-199
13 RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 16V (BM0U, CM0U) Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
11/2002 - 02/2008 99KW (135hp) 1998 ccm F4R 770 3004-078
14 RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2.0 16V Turbo Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
05/2004 - 03/2009 120KW (163hp) 1998 ccm F4R 776 3333-074
15 RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe (DZ1N) Construction year from: 2009/11
Driven Units: Driven unit: camshaft
Inner diameter [mm]: 17,0
05/2009 - 184KW (250hp) 1998 ccm F4R 874 3333-AUY