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MAPCO 44537 Timing Belt

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Product Info

Art. No 44537
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Manufacturer No: MAPCO-44537
EAN 4043605410580
State: brandnew

Criteria

Criterion detail
Number of Teeth 107
Width 25,4 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
96352965 CHEVROLET
1276178B00 DAEWOO
12761A78B00 DAEWOO
96352965 DAEWOO
1145A049 MITSUBISHI
MD340625 MITSUBISHI
MZ690643 MITSUBISHI
X1145A049 MITSUBISHI
XD340625 MITSUBISHI
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. Engine-Code KBA-No.
1 MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1300 GL,GLX (CJ1A) Construction year to: 2000/05
Driven Units: Driven unit: camshaft
05/1996 - 06/2000 55KW (75hp) 1299 ccm 4G13 (12V) 7107-234
2 CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 Driven Units: Driven unit: camshaft 03/2005 - 12/2013 38KW (52hp) 796 ccm LBF(49CUL3), LQ2(49CUL3) 8260-039
3 DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 Construction year to: 2004/12
Driven Units: Driven unit: camshaft
09/1998 - 38KW (52hp) 796 ccm F8CV 8255-333
4 MITSUBISHI LANCER VI (CJ_, CP_) 1.3 12V (CK1A) Construction year to: 2001/07
Driven Units: Driven unit: camshaft
12/1995 - 08/2003 55KW (75hp) 1299 ccm 4G13 (12V) 7107-236
5 DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 Construction year from: 1996/04
Construction year to: 2000/08
Driven Units: Driven unit: camshaft
02/1995 - 12/2000 35KW (48hp) 796 ccm F8C 8255-300
6 DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 Construction year to: 2000/08
Driven Units: Driven unit: camshaft
01/1996 - 12/2000 38KW (52hp) 796 ccm F8CV -
7 CHEVROLET SPARK 0.8 Construction year from: 2005/09
Driven Units: Driven unit: camshaft
05/2005 - 02/2010 37KW (50hp) 796 ccm LBF(49CUL3), LQ2(49CUL3) -