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MAPCO 73080 Timing Belt Kit

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Product Info

Art. No 73080
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Manufacturer No: MAPCO-73080
EAN 4043605450166
State: brandnew

Delivery

Part Amount
MAPCO 43047 Timing Belt 1
MAPCO 23082 Tensioner Pulley, timing belt 1
MAPCO 23083 Deflection/Guide Pulley, timing belt 1

Criteria

Criterion detail
Number of Teeth 1 136
Width 1 25,4 mm
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. Engine-Code KBA-No.
1 LADA KALINA Hatchback (1119) 1.6 Driven Units: Driven unit: camshaft 10/2004 - 12/2013 60KW (82hp) 1597 ccm 21114 1113-AAI
2 LADA KALINA Saloon (1118) 1.6 Driven Units: Driven unit: camshaft 10/2004 - 12/2013 60KW (82hp) 1597 ccm 21114, 11183 1113-AAH
3 LADA 111 (2111) 1.6 Construction year from: 2006/09
Driven Units: Driven unit: camshaft
09/2004 - 12/2007 66KW (90hp) 1596 ccm 21124 1113-AAD
4 LADA 111 (2111) 1.5 16V Driven Units: Driven unit: camshaft 10/2000 - 12/2005 67KW (91hp) 1499 ccm 2112 9308-377
5 LADA 112 (2112) 1.5 16V Construction year from: 2001/02
Driven Units: Driven unit: camshaft
10/2000 - 12/2005 67KW (91hp) 1499 ccm 2112 9308-382
6 LADA 110 (2110) 1.5 16V Driven Units: Driven unit: camshaft 10/2000 - 12/2010 67KW (91hp) 1499 ccm 2112 9308-371
7 LADA 110 (2110) 1.5 16V Construction year from: 1996/06
Driven Units: Driven unit: camshaft
01/1995 - 12/2005 70KW (95hp) 1499 ccm 2112 -
8 LADA 111 (2111) 1.5 16V Construction year from: 1996/11
Driven Units: Driven unit: camshaft
01/1995 - 08/2002 70KW (95hp) 1499 ccm 2112 -