by Vehicle license (KBA-NR.)

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MAPCO 43504 Timing Belt

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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel

Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.

Doch was bedeutet das eigentlich?

OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.

Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.

Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.

Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.

Riementrieb & Kühlung Youtube Video




Product Info

Art. No 43504
Manufacturer MAPCO Autotechnik GmbH
Manufacturer No: MAPCO-43504
EAN 4043605826954
State: brandnew

Criteria

Criterion detail
Number of Teeth 70
Width 16,0 mm

Manufacturer's number*

OE-Nr. Manufacturer
13405PAAA01 HONDA
13405PAAA02 HONDA
13405PAAA03 HONDA
13405PT0004 HONDA
13405PTO004 HONDA
GTB1292 ROVER
* The following item numbers are only for a better identification.
Nr. Vehicle Year of manufacture Engine output in kw Engine capacity in cc. Engine-Code KBA-No.
1 HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 1.8 i (CG8) 10/1998 - 12/2002 100KW (136hp) 1850 ccm F18B2 2131-325
2 HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 1.8 i (CH6) 12/1999 - 12/2002 100KW (136hp) 1850 ccm F18B4, F18B2 2131-336
3 HONDA PRELUDE V (BB_) 2.0 16V (BB9) 10/1996 - 10/2000 98KW (133hp) 1997 ccm F20A4 7100-506
4 HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 1.9 i (CE7) 02/1996 - 10/1998 85KW (116hp) 1850 ccm F18A3 2131-308
5 HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.0 i (CG9) 10/1998 - 01/2001 108KW (147hp) 1997 ccm F20B6 2131-326
6 HONDA SHUTTLE (RA) 2.3 16V (RA3, RA5) 10/1997 - 06/2004 110KW (150hp) 2254 ccm F23A7 7100-514
7 HONDA ACCORD VI Coupe (CG) 2.0 i 16V 02/1998 - 06/2003 108KW (147hp) 1997 ccm F20B7, F20B5 1153-312
8 HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.3 (CL3, S86) 01/2001 - 06/2003 113KW (154hp) 2254 ccm F23A1, F23Z5, F23W5, F23X5 2131-346
9 ROVER 600 I (RH) 618 i/Si 03/1996 - 02/1999 85KW (115hp) 1850 ccm F 18 A3 2055-412
10 HONDA PRELUDE IV (BB_) 2.0 i 16V (BB3) 02/1992 - 09/1996 98KW (133hp) 1997 ccm F20A4 7100-483
11 HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.0 i LS 16V (CE2) 09/1993 - 02/1998 100KW (136hp) 1997 ccm F20B3 1153-308
12 HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 2.0 i LS (CE8) 02/1996 - 10/1998 96KW (131hp) 1997 ccm F20Z1 2131-309
13 HONDA SHUTTLE (RA) 2.2 16V (RA1) 10/1994 - 02/1998 110KW (150hp) 2156 ccm F22B8 7100-488
14 ROVER 600 I (RH) 620 Si 08/1993 - 02/1999 96KW (131hp) 1997 ccm F 20 Z1 2055-376
15 HONDA ACCORD V (CC, CD) 2.0 i S (CD4) 03/1993 - 01/1996 96KW (131hp) 1997 ccm F20Z1, MA420 2131-301