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MAPCO 43108 Timing Belt 
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Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel
Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.
Doch was bedeutet das eigentlich?
OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.
Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.
Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.
Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.
Riementrieb & Kühlung Youtube Video
Product Info
| Art. No | 43108 |
| Manufacturer | MAPCO Autotechnik GmbH |
| Manufacturer No: | MAPCO-43108 |
| EAN | 4043605576453 |
| State: | brandnew |
Criteria
| Criterion | detail |
|---|---|
| Number of Teeth | 125 |
| Width | 19,0 mm |
Manufacturer's number*
| OE-Nr. | Manufacturer |
|---|---|
| 7700725577 | RENAULT |
| 7700741506 | RENAULT |
| 3343720 | VOLVO |
| Nr. | Vehicle | Year of manufacture | Engine output in kw | Engine capacity in cc. | Engine-Code | KBA-No. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) | 04/1992 - 12/1995 | 54KW (73hp) | 1721 ccm | F3N 740, F3N 741 | 3004-691 |
| 2 | RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.8 (K56S/T/0) | 09/1995 - 03/2001 | 66KW (90hp) | 1794 ccm | F3P 670, F3P 678 | 3004-734 |
| 3 | RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56S/T/0) | 08/1995 - 03/2001 | 66KW (90hp) | 1794 ccm | F3P 670, F3P 678 | 3004-744 |
| 4 | RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56A/B) | 11/1993 - 03/2001 | 66KW (90hp) | 1794 ccm | F3P 720, F3P 724 | 3004-718 |
| 5 | RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) | 09/1988 - 04/1992 | 54KW (73hp) | 1721 ccm | F3N 740, F3N 741 | 3004-617 |
| 6 | VOLVO 460 (464) 1.6 | 07/1992 - 07/1996 | 61KW (83hp) | 1596 ccm | B 16 F | 9644-316 |
| 7 | RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) | 04/1992 - 12/1995 | 54KW (73hp) | 1721 ccm | F3N 740, F3N 741 | 3004-692 |
| 8 | RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) | 04/1992 - 06/1996 | 65KW (88hp) | 1794 ccm | F3P 706, F3P 704, F3P 707, F3P 708, F3P 760, F3P 705 | 3004-705 |
| 9 | VOLVO 440 (445) 1.8 | 08/1991 - 07/1996 | 66KW (90hp) | 1794 ccm | B 18 U | 9629-362 |
| 10 | VOLVO 440 (445) 1.7 | 08/1989 - 12/1996 | 75KW (102hp) | 1721 ccm | B 18 FP | 9629-344 |
| 11 | RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53B) | 10/1989 - 04/1992 | 54KW (73hp) | 1721 ccm | F3N 740, F3N 741 | 3004-647 |
| 12 | VOLVO 480 (482) 1.7 Turbo | 01/1991 - 07/1996 | 90KW (122hp) | 1721 ccm | B 18 FT | 9629-360 |
| 13 | VOLVO 460 (464) 1.8 | 08/1991 - 07/1996 | 66KW (90hp) | 1794 ccm | B 18 U | 9629-361 |
| 14 | RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i (BA0G) | 01/1996 - 08/2003 | 84KW (114hp) | 1998 ccm | F3R 750, F3R 751 | 3004-740 |
| 15 | VOLVO 460 (464) 1.7 | 08/1989 - 07/1992 | 75KW (102hp) | 1721 ccm | B 18 EP | 9629-348 |
